手握40万预算，想买一辆中大型豪华轿车，宝马5系绝对是你绕不开的一个选择。论豪华比不上奔驰E级，也没有新势力们那么花里胡哨，但它就是一种让你欲罢不能的魅力。全新一代宝马5系将在6月份海外正式发布，国产版年底就将与我们见面，预计将于2024年一季度正式上市。

此前网友已经拍到了全新一代5系的谍照，路试紧锣密鼓的在开展，按照流程，国产车型下半年就会进行合规和工信部申报等工作。网上也有很多车型相关消息曝光，新车的变化不是很大，主要集中在内部，一起来看看吧。

首先是外观的变化，全新5系不像是换代车型，因为它只是在现款的设计上进行了调整。比如大哥新 7系上的分体式大灯，以及那个吸睛的巨肺中网它都没有，但融入了很多新X1上的元素。整体是看不出有代际差距的，所以不想等的可以考虑现款。

全新一代5系的侧面依旧修长优雅，这也是它经久不衰的秘诀，面对竞争对手最犀利的武器。尺寸数据暂未公布，但通过对比发现轴距似乎略有加长，想必国产车型空间会更加充裕。门把手采用的是隐藏式设计，而且它还带来了两款全新样式的轮毂，运动感十分强烈。

主要的变化是集中在里面，毕竟5系还是要求稳，外观不用大改。但内饰的变化还是不太让人满意，12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏很吸睛，但这就是复制了自己大哥新7系的那一套。为了顺应潮流，取消了大多数的实体按键，虽然搭载了iDrive 8.5智能人机交互系统，但没有实体按键真的能让人抓狂。

宝马近些年的内饰设计有点迷，感觉被隔壁新势力带偏了，比如中期改款新3系直接加上突兀的双联屏，而新7系虽然整体优化了一下，但这样的风格已经烂大街了，没有自己的特色，也没有起到品牌该有的引领行业的作用。

值得一提的是，新一代宝马标准版和M5都将推出旅行版。大家都知道，同级别车型中，最受欢迎的就是奥迪RS 6和奔驰E63旅行。特别是奥迪RS 6，是很多车迷的此生必买，而宝马的旅行车就是个小透明，好消息是全新5系的旅行版有望引入国内，你会考虑购买吗？

动力方面，燃油版会在现有动力基础上加入ISG 48V轻混系统，用以优化动力响应和油耗，传动方面依旧匹配8AT变速箱。而插混车型会提供四缸发动机+电机和六缸发动机+电机两种选择，顶配车型将会与7系插混共享动力总成。

全新5系的底盘代号为G60，基于CLAR油电兼容平台打造。所以它的电动版i5也会同期亮相，将提供i5 eDrive40单电机后驱和i5 M60双电机四驱车型。全新一代M5搭载XM同款4.4T V8+电机的混动系统，最大马力为653匹，峰值扭矩为800牛米。

写在最后

如果说新势力们马上能掀翻宝马我是不信的，但反过来说，宝马也不是没有压力。虽然“蔚小理”们刚刚站稳脚跟，比亚迪特斯拉也才初具规模，比底蕴可能差了不止一点半点。但俗话说乱拳打死老师傅，现在的电车一个比一个卷，你永远不知道明天会发生什么。

从这一点来说，宝马还是保守了，推新车很大程度上还是延续了老一套思路，面对新浪潮的冲击有一点乱了阵脚。不过我丝毫不怀疑宝马能成功进入下一个时代，毕竟蓝天白云这个Logo，就是它最大的底气。全系宝马一代5系你期待吗？欢迎留言探讨一下！

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