“有宝马车主问，轮胎跑了6万多公里，4年多了，看网上的文章，还有一些懂车朋友的建议都说要换，我感觉还能跑跑，是否有必要现在就换？”

下面分享一些轮胎寿命方面的硬知识，希望能为大家解惑。

虽说现在的轮胎的生产过程中有使用各种添加剂，用以保证轮胎性能的稳定性，但都挡不住时间的侵蚀，在时间的加成下，轮胎售出前的存放情况，以及轮胎售出后的使用情况，都对轮胎的预期寿命有影响，下面说2个重要的因素：

1、轮胎的存放

轮胎生产出来，那么它就无时无刻不在缩短寿命，那么是否按严格要求存放对它的寿命影响很大，比如不能于油脂、油漆、化合物等东西一起存放，存放的地方不能被光照，而且尽量保持密封，存放温度低于25℃，而且要定期翻面等。

2、轮胎使用时的胎压

轮胎的寿命受胎压的影响很大，按官方说法，比如正常的胎压可以使轮胎的使用寿命达到100%的预期值，而如果低于标准胎压的20%，那么轮胎的预期使用寿命可能缩短15%，同样高于标准胎压20%，预期使用寿命也可能降低10%。

PS：对于这个标准胎压，一般以汽车厂家给出的胎压表为准，比如标准胎压是2.5bar，那么20%就是0.5bar，那么你的胎压就不要低于2.0bar，也不要高于3.0bar，不然光胎压就影响轮胎寿命10%以上。

除了胎压，轮胎使用时的载重、速度、路况、地区环境等也都会影响轮胎寿命，这个一般我们也控制不了，有时候你不能因为路况差就不走吧、不能因为某个朋友太胖就不载他了是吧。比如你在工地上班，不能因为工地路况差、环境复杂就不用车了，否则就本末倒置了，所以这是必要的损耗，就不展开说了。

最后，再来回复开头的提问，轮胎是否更换一般是根据磨损来定的，如果快达到磨损极限标志，那么就换了吧，都已经跑4年6万公里了，不亏。如果离磨损极限还较远，那就根据轮胎预期寿命来。

根据天然橡胶行业协会的准则“轮胎在符合规定的存放条件下，5年内也必须安装到车上，原则上对超过8年的轮胎必须更换”，对于轮胎的存放条件有多少经销商能做到真不好说，所以我们还是打个八折吧，也就是6.4年，所以可以看下轮胎的生产日期，如果到现在已经达到6年多了，那就建议更换吧，如果没有，那就继续跑。

*文章来自《宝马汽车保养维修》，如有不妥联系删除

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