昨天宝马正式公布了两款纯电i7 eDrive50L的价格,它们和xDrive60L共同组成了目前最新的电动7系阵容,那么哪款车型最适合入手呢?这次我们就一起来探讨一下。
全系均配备第五代BMW eDrive电驱系统,入门的是i7 eDrive50L领先型,售价94.9万元,最大输出功率335千瓦,峰值扭矩650牛米,CLTC标准续航里程640公里。其主要亮点配置包括:BMW环形光耀格栅、璀璨水晶组件、自适应双轴空气悬架、无钥匙进入、电吸门、前后排座椅加热、后排多功能座椅、智能氛围灯、智能手机交互、手机无线充电、增强型驾驶辅助、自动泊车辅助Pro、20寸铝合金轮毂等等。
- eDrive50L领先型(94.9万)+22万=eDrive50L尊享型(116.9万)
动力参数不变,续航里程不变,所增加的配置包括:个性化定制内饰设计、报警系统、自动开合式车门、水晶日间行车灯、前后排座椅主动通风、舒适旅行系统、前排多功能座椅、BMW悬浮式巨幕、5G网络、智能互联驾驶舱、BMW自然交互系统、自动驾驶辅助Pro、21寸轮毂等等。
- eDrive50L尊享型(116.9万)+29万=xDrive60L(145.9万)
动力提升到400千瓦/745牛米,且配备四驱系统,CLTC标准续航里程650公里。所增加的配置包括:个性化定制豪华内饰、整体主动转向、前后排座椅按摩、宝华韦健钻石环绕4D音响、全景星轨天幕、后窗/后侧窗遮阳帘、头等舱后排座椅、舒适加热套装等。
看完这个配置差,我的第一感觉是eDrive50L领先型就够用了哈哈哈哈哈,所增加价格和配置,各位感觉怎么样?值得吗?其实有的配置也可以单个选装,不要其他对自己没用的。比如50L领先型可以单选水晶日间行车灯(20000)、自动开合式车门(14400)、悬浮式巨幕(42200)等等,但是...我要说但是了,有的配置并不能选装,比如标配是Veganza皮革,不能选装Merino真皮;不能选双色车身;不能选21寸轮毂;不能选前排座椅按摩;不能选钻石环绕4D音响;不能选整体主动转向等等...
小编我感觉买车这个事,主要还是看自己的实际需求,某个配置在实际用车场景中能不能用到?自己心里要有数才行。各位如果觉得这俩动力配置还不够的话,这个月上海车展宝马i7 M70L也会亮相,它的动力将会超过660hp和1000Nm,仅从账面数据上来看,M70L是整个7系/i7最强的,属于M Performance系列的它,自然也会在动态上有更为专属和相对激进的调教,那么按照目前的价格差来看,这款车型的定价会是多少呢?
上一代宝马7系最顶级的M760Li指导价240万左右,我觉得i7 M70L xDrive未来在国内上市之后,定价不会超过200万,再参考一下宝马iX xDrive50之于M60的比例,i7 M70L可能会定价170~180左右??我猜的哈!
除了i7 M70L之外,宝马还官宣了另一款M760Le也会在上海车展中国首发,带“M”的760再也没有V12了,它配备的是B58B30M2+电机的混合动力,输出420kW和800Nm,这是宝马家族首款M Performance的插电式混合动力车型,各位感觉它的定价又会是多少呢?
兄弟们你觉得纯电i7哪款最值得入手?
评论区来聊聊吧~
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