大家对宝马1系、3系、5系、7系都非常熟悉，可能对6系也有那么一些印象，但对宝马2系，实在想不起来它长啥样。

确实，作为宝马轿车产品阵营中存在感最低的车型，它甚至创造了普通版车型销量不如M power车型的先例，确实非常离谱，但这也证明它是一辆擅长运动与操控车型的事实。

最近找到了一份2013版的宝马2系产品手册，非常有年代感的同时，也揭秘了更多这台产品的细节。

2系当初上市时就是定位双门跑车，它的竞争对手其实是日产370Z，因此注重动力与操控。可惜中国消费者绝大多数都喜欢漂亮的家用车，两门不实用，乘坐不舒适就成了它不畅销的硬伤。

不过，2系的颜值真的非常好看，为了实现50:50前后重量，这台车的乘员舱被设计的非常靠后，有点宝马Z4的味道。前置后驱的设计，又因为传动轴占据了其内部较大的空间，所以实用性并不好。

不过这辆车的动力强悍，即便是普通的2系，也搭载2.0T发动机，最大功率达到184匹，百公里加速时间为7秒。而如果选择M2，那出现在它机舱里的则是一台3.0T 直列六缸发动机，动力爆发更为强悍。

一个很有意思的细节，这辆车当时的设计还沿用天使眼光圈的设计，作为日间行车灯。并且下方的雾灯都要作为配置来详细说一说，要知道，随着LED大灯的普及，雾灯很多都已经消失了。

在10年前，宝马就已经推出了T字型方向盘和电子鸡腿档杆，有了这两个装备的加持，让宝马在内饰层面领先了奔驰整整3年。直到随后双联屏的出现，才缓了一口气。

作为满配的235i，这样的内饰即便已经过了10年，但看起来依旧让人充满驾驶欲望，或许这就是宝马品牌最大的魅力吧。

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