今天到店一台13年宝马x3.28i ，此款车辆搭载宝马2.0t高功率发动机，代号n20。

车主反应仪表盘亮发动机故障灯，中控屏幕报发动机功率下降。

故障现象；启动时间过长，需要拉五秒钟左右才可启动，启动后发动机呼啦啦异响，跑起来无力。

经诊断仪监测，发动机报：排气凸轮轴与曲轴公差在公差范围之外。增压压力调节，作为后续反应关闭。电子节温器控制断路。

考虑正时问题，遂拆开此车辆气门室盖，发现链条松动，考虑此款车辆搭载n20发动机有个通病就是链条板容易断裂，遂接着往下拆解

发现链条板已然断裂

发现故障点，等待新件装车就OK了！

此款发动机装配得车辆较多，需要注意出现状况要及时维修，上图这种还算属于比较万幸，断裂的程度不是太大，如果长时间不修理，就会导致在发动机里碎成渣渣，堵塞机油泵，到那时就有极大可能拉瓦抱轴，维修费用也会更高！

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