这就是奥迪TT 40 TFSI（1.8T）！售价为49.98万元！别说性能上有差距，就算这个1.8T和2.0T的性能一样，就就这么两万块的指导价差异，我也要上2.0T。毕竟买这种车就是为了拉风，为省两万，被人家说成是一点几的排量，面子上真过不去。

新款40 TFSI车型通过换装1.8T发动机，拉低了TT车系门槛。有人买，这个以后是垫背产品，后期卖30多万，不会再有以前那种2.0卖30多万啦，很讨巧的做法。奥迪在国外确实不是豪华品牌，而且质量堪忧，烧机油烧的怀疑人生。49.98万确实挺贵！不过我觉得汽车不是只有动力是唯一标准！例如动力好ATSL最低配22，可能还没那个三缸的宝马贵，在全球凯迪也比不过BBA，没办法的事，就是这个样子的市场！

在内饰设计方面，新款40 TFSI车型有专属迎宾踏板，真皮拼接座椅、MMI导航、12.3寸液晶仪表等。这车真的是买标志送车，其实尼桑Z系才是真的被忽视的硬货小跑！当然，要品牌这个价格不是买宝马M240i更好？不但有品牌，还有3.0T的动力。便宜点的，25万朝上一堆2.0T任你选。买得起TT的人也不会差这2万块钱啊，多2万买个动力更好的2T车型不是更好。除非跟2T入门车型差距4-5万，这样有些人倒是会考虑下！要不直接换成1.4T 150匹的35TFSI，指导价下探到45万，优惠后价格低于40万。必定大卖！这换成1.8T跟2.0T的45比只差2万元指导价，为什么不直接上2.0T呢？以目前在售的1.8T和2.0T发动机的大众迈腾差价来看，同样也是2万，但那个2万对于20多万的车来说，是10%，而且面对追求性价比用户，是比较大差别的。但2万元对于花40多万买跑车的车主来说，这5%差距可以打动他们买更“便宜”一点的TT吗？

在动力方面，新款40 TFSI车型搭载1.8T发动机，匹配6速S tronic双离合变速箱。0-100km/h加速7.0秒。如果说A6L匹配1.8T是为了规避政策对官车的限制，那么TT匹配1.8T是为了清发动机库存么？1.8T优惠肯定回很大，我感觉可以摸小40了！现在花50万买个跑车却动力平平，确实有点寒心！其它级别哪怕豪华轿车吉普小排量都还能接受，跑车的意义在于能跑！厂商为了盈利真的是什么也不顾了。汽车的品牌文化和精髓越来越淡了！您怎么看呢？欢迎回复评论！