近年来，由于新能源汽车市场保有量大幅度增加，国家政府鼓励投建充电桩基础设施，各大充电桩运营商为了抢占投放共享充电桩，选择在客流量大的路边车位安装投放，这样一来就影响了油车的停放。然而，很多充电桩场站无专人管理，油车车主看到空车位就会占用，而电车车主想要充电的时候，就发现“鸠占鹊巢”。长此以往，引发了电车车主和油车车主停车时的矛盾。针对这个矛盾，网上掀起“腥风血雨”的讨论，双方各执一词。

对此，部分城市做出了相应的制度管理，如三亚市发布《三亚市机动车停车场管理实施细则》中规定“燃油车占用充电桩车位，罚款100元”！嘉兴市发布的《嘉兴市文明行为促进条例》中规定“妨碍他人使用机动车公共充电桩的，可处二十元以上二百元以下罚款”，对燃油车主进行处罚。小易认为构建一个良好的新能源汽车环境，政策法规必不可少，但是除了一些处罚措施外，小易针对充电桩运营商和电车车主提出以下几点建议。

充电运营商

1. 在充电桩车位设置AI车位摄像机和物联车位锁，通过摄像机识别新能源车辆，方才放下车位锁允许停车充电，燃油车则升起车位锁不允许驶入。

2. 在充电桩位置放置警示标语，例如“非充电车辆不能霸占充电桩，否则将会做锁车处理”但是这需要安排专员来处理这类占位情况。

3. 在充电桩停车位安装智慧式共享车位锁，通过技术实现充电桩充电和地锁的连接，只有购买充电时长的车主扫码，车锁才会放下摇臂，充电完毕解锁后升起。

对于充电桩运营商来说，一方面要采取多项措施预防油车抢占新能源车位的行为，如指派专人进行管理、设置警示宣传引导牌等；另一方面要依靠科技手段为新能源车主充电提供更多选择，如易乐加充电小程序正在研发实时显示附近充电站的闲用情况，避免新能源车主因油车占位找不到充电车位的情况发生。

电车车主

1. 当遇到需要紧急充电的情况时，避免寻找人流量较大的路边充电桩和桩数较少的充电站。

2. 如遇占停的燃油车，可以先尝试联系对方，若联系不上或沟通无效，可通过支付宝、微信或交管12123 APP中“城市服务”一键挪车功能联系车主前来挪车。

3. 电动车主可直接拨打122（交通事故报警）向交警举报该行为。

广大电动车主要拥有充电风险规避意识，并严格遵守充电使用规则充满即走，同时遇到油车占停充电桩，也要勇敢维护自己的合法权益。

小易在此呼吁，希望大家能够自觉维护公共资源，礼让和谐，相互体谅。“占停问题”唯有三方共同努力，才能形成规范停车的氛围。

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共享汽车如果遇车位满(共享汽车车位满了怎么办)

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电车车主

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