大家好,今天给大家带来的翻新主角是一辆来自辽宁车友的奥迪A6 C6柴油版2.7T,10年的车,目前行驶了25万公里数,这是我们春节后3月9号接待的第一台车辆,到现在算算日子在我这搞了小个把月了,整车的翻新工程比较大。当时车主老大哥听到我们开始干活了,下午就把车送来了,老大哥特别的爽快,他到了后我就带着他做了下简单路试顺便聊了聊车况,路试后老大哥也没在我店里坐下喝口茶,直接留下一句话:全照你标准看着弄吧,转头就坐上别的车就走了,整的我都没反应过来~
接着回店我们对车进行了全面检查,把存在的问题都给车主发过去了,老大哥回复依旧霸气,对于俺来说越是这样没要求,其实要求更显高,俺既要规划成本预算又要考虑整备效果完美~
先带大家细品一下车况吧,还是比较惨的,跋山涉水过来的,第一眼漆面就是脏!
二是缺少光泽度和圆润感,失去亮黑漆面该有的质感了,这是时间久了漆面表层氧化造成~
这大灯已经泛黄严重了~
一开盖机舱里面的部件看着像文物,还好是柴油版本的,发动机、变速箱没啥大问题,但是保养还是需要来一下的。
底盘状态比较差,开着很难受,很散很乱,没操控可言,制动力也不行,这块要好好搞一搞~
内饰整体也很脏~
轮胎全部老化开裂,估计老大哥是搞工程项目的,天天跑工地~
开搞吧,先拆掉前杠~
抽取冷媒~
散热器非常脏,而且可以看出有变形,之前应该出过小事故,没有维修好~
水箱也是相当脏了~
还有渗油的表现~
部分管路老化的严重~
不拆成这样,问题都看不仔细~
对油污的清洁比较讲究,来自伍尔特油污清洗剂,这一桶能买100多瓶化油器清洗剂了~
先洗刷刷吧~
各种拆洗~
清洁过后回装好,加入全新冷却液~
开始发动机内部油路清洗~
更换滤芯~
装好机滤~
加入新机油~
重新填充冷媒~
美国robinair冷媒加注机~
测试是否有泄漏,到此柴油机维护完毕,你没看错!就这么点活,柴油车确实省事很多,下面进入重点~
底盘及易损件更换,当你看到最左边那根半轴的时候,我提醒一下大家,2.7T的柴油版本和普通版本配件不通用,而且半轴价格特别贵,普通版A6倒挺便宜的,柴油车保有量小,配件价格就是贵,没办法,其他配件还好和普通的C6版本一样,避震器来自德国萨克斯,摆臂来自德国猫头鹰,发动机鸡脚原厂~
安装避震器~
更换鸡脚~
更换摆臂,提前做下润滑~
原装的半轴漏油严重~
根据原厂维修手册进行标准装配~
一款小工具德国hazet,我习惯每个帖子都会晒一晒各种专业工具,很多车友估计也不太看的懂,不过大家能理解“工欲善其事,必先利其器”的道理就行啦!
安装完毕~
前悬挂也OK了~
更换好老化破损的管路~
这车都经历啥,轮毂螺丝锈成这鸟样啊~
忍不了,必须盘它,这就是各种专业工具的用处~
大哥,20颗螺丝,我尽力了~
这刹车咱先不说它灵不灵的问题,这是上霉了吗?
这车换过刹车片,我心想换刹车片的店家心也是挺大的,卡钳都这样了咋换的下去的,哎,我是受不鸟的,继续盘它~
不仅要拆,还要修!
拆掉全部卡钳~
更换全新维修包~
去掉之前的喷漆,检查防尘罩破损情况~
重新安装~
OK了~
一款非常好用的卡钳专业改色喷漆,一瓶比较贵而且需要专业店家使用,不建议自己买来玩,可能会后悔的~
喷涂好,进行自然风干~
干透了就非常漂亮了~
更换全车盘皮,刹森全车制动皮及雷贝斯托制动盘~
刹车盘与轴头都相亲相爱锈在一起了,我必须用点狠货拆散它们~
喷涂后直接钢丝刷除锈~
再进行耐心打磨~
差不多就进行安装了,新盘新皮"新卡钳",哈哈~
完美搭配,看着舒服多啦~
对不起!刹车盘被我手摸脏啦~
顺便更换刹车油~
换油中~
采用脉冲更换制动液,安全可靠有保障!
制动系统收拾好了,就开始四轮定位了,把底盘数据与操控调整完美,开起来就会非常舒服咯~
说出来你可能不信,转向拉杆也恩爱一起了,又得我拆散一下了~
操控数据定位调整中~
拉线定位的招牌姿势~
所有修理店四轮定位中的噩梦车型奥迪C6,方向机调节拉杆在避震器上方,那是相当难下手啊,用现在流行的红外线设备定位的话,直接干断片。还好咱这是古老手艺:拉线定位,对于咱来说:这属于幼儿园级别定位难度!哈哈,不要瞧不起传统手艺,咱能以不变应万变~
四个轮毂盖子清理了半小时,总算有点样了~
轮胎更换米其林~
进行安装~
装配机器来自意大利,非常的不便宜~
平衡做好,基本底盘系统及制动系统全面完工,这个时候再进行一次路试~
路试了几十公里后,底盘与制动反馈那是真的爽啊,这种变化太明显了,有时候咱把老车搞舒服了,真的比车主还开心~
咱们继续,这机舱状态必须让他焕然一新~
发动机舱深度清洁进行中~
拆掉挡板~
一家修车店会做专业美容,实不相瞒咱怪兽团队人才济济,技能很多。只要是车,不管汽油车、柴油车、电动车、老车、破车、新车、豪车都能搞,而且搞滴专业,同行听了这话肯定想打我,因为我在吹牛,哈哈~
保护好大灯,继续拆掉前杠~
把最里面底部残留清洁彻底~
效果很明显,这是半成品,慢慢搞~
越来越舒服了~
同时内饰开始清洁养护~
施工灯基本属于常亮了~
细致到每个夹缝,有人说有必要这样吗?我的回答都是:有必要,这是态度!
享受洗刷刷的快乐~
后备箱清洁~
别忘了备胎,它也要干干净净的~
固定杆都不放过~
备胎清洁好,顺便做下动平衡~
没错!备胎不仅要洗干净、还要打好气、做好平衡!不然你当它是装饰品啊~
清洁完成后,就开始漆面修复工作了~
注意大灯,是不是晶莹剔透了,常规的过程就带大家跳过吧,下面直接带大家欣赏整车翻新效果~
发动机舱完美出炉~
新不新,眼见为实!
我这些员工太过分啦,搞的都反光了,以后车主还怎么舍得开去工地!
整体干净,质感自然就出来了~
车主开盖就有惊喜,还了一台新车给他~
很少见TDI字母标~
拆掉发动机盖板看内在~
这就是我的标准~
v6-2.7
欣赏内饰,米色内饰只要搞干净,那是相当耐看~
车主再坐进这辆车,绝对会有不一样的心情~
都是细节,下面大家慢慢品味吧,我就不说多介绍了~
这是烟灰缸,现在车基本都没有啦~
外观大片欣赏,在店内工位有点施展不开~
搞出来拍~
停在路边,真害怕引来美女来当镜子照,哈哈~
漆面上的海市蜃楼~
只是漆面修复效果哦,没有重喷~
正脸定妆照,大家慢慢欣赏~
改色卡钳来张特写,这样看是不是很帅~
这辆奥迪A6 C6 翻新到此收尾,帖子内容只展示了50%的施工过程,一是没时间记录,二是写多了帖子发不出去,以后我搞成视频给大家欣赏,会让大家过足眼瘾。
最后感谢大家耐心观看,我是怪兽,下期再见~
施工:怪兽团队
(原创文章,盗文必究)
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