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奥迪c6后备箱保险在什么位置(奥迪c7后备箱保险丝对照图)



【有车以后 实拍】身边总有土豪朋友问60万左右买什么车好,说了一大堆车型,他们往往都是提了一台无聊的SUV回来。呐!!为什么不考虑一下旅行车呢?比如刚上市的全新一代奥迪A6 allroad?它还带四驱、可调悬挂呢!

20秒读懂新车:

1. 为奥迪A6的旅行跨界版,德国原装进口,售价为56.08万元;

2. 外观修长优雅,内饰设计与A6一致;

3. 搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统,零百公里加速时间5.3秒。

4. 匹配7速双离合变速器;

5. 配备有quattro四驱系统,悬挂可调高低。

▍背景资料

旅行车,可以说是欧洲车的灵魂所在,也是部分车迷心目中无可取代的“最美车型”。在国内马路上,虽然最常见的奥迪多为正儿八经的三厢车型,但远在欧洲就不一样的,拜强悍的空间表现、实用性能以及典雅的外观形象,奥迪的旅行车(Avant)也颇受追捧。

随着市场需求逐渐多样化,1999年奥迪推出了allroad quattro,“allroad”译为全路况,代表其野心,这是一款基于第二代奥迪A6(代号C5)旅行版打造而来的跨界车。不同于旅行车(Avant)版本,allroad quattro将底盘升高,带有黑色包围与quattro四驱系统,从一定意义上,这款车是奥迪城市SUV系列的先祖。国内在2004年前后引进销售过allroad quattro,但售价高达75-110万元,因此路上能见度极低。

随后在2006年,基于第三代奥迪A6(代号C6)的跨界旅行车推出市场,名字由allroad quattro改为A6 allroad,沿用至今。可惜由于allroad quattro在国内销量极差,在后来很长一段时间里,奥迪便没有引进该品种车型进入国内销售,直到2015年9月份的成都车展上,奥迪宣布重新引进由第四代奥迪A6(代号C7)打造而来的A6 allroad,搭载3.0T机械增压发动机,售价59.98万元。

全新一代奥迪A6(代号C8)在2018年面世,全新A6 allroad也紧随着在2019年法兰克福车展上推出,随后在同年广州车展上亮相,今年4月份正式上市,进入国内仅有一款车型,售价为56.08万元。

▍外观

与全新一代奥迪A6一样,奥迪A6 allroad的外观设计更加运动化,线条感强烈,加上旅行车那种修长的车身设计与大轮圈的运用,整体观感极佳。

新车提供了10种单车身颜色供消费者选择,实拍车型为传奇黑。

站在车头望过去,前脸霸气十足,进气格栅尺寸变大了,镀铬饰条精致而粗壮,驻车雷达、前置摄像头、毫米波雷达等高科技装备一应俱全。科技感满满的大灯与现款奥迪A6L如出一辙,下方的亮黑色前唇非常显眼,提升视觉效果的同时也能抵抗轻微剐蹭。

侧面线条十分硬朗,多条腰线营造出一个充满力量感的车身。作为一款跨界旅行车,车顶的行李架以及亮黑色的包围是少不了的。新车长宽高分别为4950×1900×1500mm,轴距为2930mm。

车尾方面,全新一代奥迪A6 allroad与A6 Avant相似,家族特征明显的LED尾灯造型富有冲击力,中间配有镀铬饰条相连接,与后包围相呼应。新车采用了隐藏式排气,让整个尾部少了些许暴力,但多了几分优雅。

全新一代奥迪A6 allroad有4种轮圈样式可供选择,实拍车型采用标配的20寸10幅式V型轮圈,造型相对其他款式显得较为平淡(但其他款式要加价选装),与之匹配的是以操控性能为需求的马牌PREMIUM CONTACT 6型轮胎,尺寸为245/45 R20。备胎为非全尺寸式轮胎,放置于后备厢下隔层。

▍内饰

全新一代奥迪A6 allroad内饰与现款A6L相同,也跟新款Q7一样,熟悉的三块屏幕布局,内饰有多种配色以及材质可供选装,整体质感不俗。

方向盘为双幅式设计,造型独特,真皮包裹,左右两侧安排有仪表盘操作、语音控制、多媒体操作等按键,后端分布有换挡拨片和定速巡航把柄。另外方向盘可选装三幅式/三幅式平底的款式,以及电动调节、加热等功能。

12.3英寸的全液晶仪表盘画面显示清晰,可切换屏幕显示内容,可选装HUD抬头显示系统。

中控台上采用10.1英寸的触屏,内置MMI®多媒体交互界面系统与Audi connect互联科技,支持蓝牙、语音控制、车联网、手机互联、在线导航等功能,操作流畅。

空调系统上,全新一代奥迪A6 allroad配备有双温区自动空调,后排带有出风口,但后排独立空调需要选装。

实拍车型的座椅为棕色真皮材质,前排座椅带有加热与电动调节功能,可选装前排座椅通风/按摩,以及后排座椅加热功能。

驾驶辅助系统与安全配置上,新车配备有前排侧气囊带头部气帘、奥迪整体式预安全系统城市版、前后雷达带模拟图像等功能,可选装自适应巡航控制系统、车道偏离警告系统、城市驾驶辅助包、360°全景影像系统、夜视辅助系统等功能。

▍空间

不同与国产的奥迪A6L,全新一代奥迪A6 allroad是原汁原味引进,但空间表现也丝毫不逊色,根据170cm体验者展示,调整好前排座椅,坐进后排,膝部空间有3拳左右的余量,头部空间则有2拳余量,除了中央地板凸起较高的不足外,其他方面表现都不错。

车内储物空间有不少,可以满足小物件的放置需求。但USB接口仅有2个,均在前排扶手箱内。

作为一台旅行车,奥迪A6 allroad的后备厢空间表现是毋庸置疑,足够宽大,后排座椅还支持4/6比例放倒,将空间拓展至最大化。

▍动力&底盘

引进国内的全新一代奥迪A6 allroad尾标为55 TFSI,意味着搭载了一台3.0升V6涡轮增压发动机+48伏轻混系统,动力数据与新款奥迪Q7是一样的,最大可输出功率为250千瓦(340马力),最大扭矩为500牛米,零百加速时间仅为5.3秒。

与动力匹配的是7速双离合变速器,配备有运动、经济、舒适、越野四种驾驶模式。

底盘上,全新一代奥迪A6 allroad采用前后多连杆式独立悬挂的组合,配备有可调高低的空气悬挂,以及奥迪引以为傲的quattro四驱系统。

▍点评

虽然说旅行车有着实用性较强的优势,但往往因为底盘较低、售价较高,在国内并不受待见,消费者都更乐意买SUV。但回头看看全新一代奥迪A6 allroad,它不失也是一个不错的选择。虽说它售价偏高,还有一堆实用配置需要选装,但它能够在兼顾日常日用需求的同时,动力输出足够强劲,既能下赛道,还能升高底盘进行简单的越野,最重要的是,它在马路上那种独特的美感,也是一种风景,沁人心扉。

实拍车型:奥迪A6(进口) 2020款 allroad 探险家 55 TFSI 尊享越野型

车型价格:56.08万

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