你知道现款奥迪Q5L被吐槽的最多的地方是什么吗？

是全时四驱换成了适时四驱？是后排座椅靠背不能调节？还是8速变速箱变成了7速？都不是！吐槽最多的居然是——前排中控居然都没有一个可以放手机的地方！无论是换档杆前面的小储物格还是右边的小凹槽，全部都放不下大于iPhone SE的手机，也不知道怎么设计的，难道国外都是用老人机吗？在这个一眼看不到手机就慌如狗的时代，这也太不人性化了。（Q7好一点，除了变速箱杆右边的水杯槽外，扶手箱内还专门设计了无线充电板，就是扶手箱里面的空间几乎被无线充电板占满了。）

好在奥迪终于醒悟了，前两天发布的Q5中期改款，将变速箱杆前面的传统的MMI中控旋钮和触摸板取消，挖了一个坑……嗯，换成了一个储物格，虽然横着放手机还是不行，但是竖着插在那还是没有问题的。这下妈妈终于不怕我的手机摔坏了。

内饰的变化真的没有多少，相比之下外观就有点大变样了。

新款Q5这次的中期改款跟前段时间的Q7一样，外观采用了了全新的家族设计语言，更大的八边形进气格栅显得更为豪迈激进。整体的风格肯定是年轻帅气了好多。

车身尺寸稍微有些变化，但因为国内的Q5L是加长版本，所以没太多参考价值。

值得一提的是"灯厂"的手艺又升级了，这次大灯变成了矩阵式的LED，上半部分为LED日行灯与流转式的转向灯，下半部分是分体式的远近灯组。这次立功的是尾灯，外观轮廓看起来跟现在差不多，但其内部采用了全新设计的OLED光源。灯组分为三个矩阵，每个矩阵由六个区段组成，每个区段都拥有不同的造型和专属特征，以此来提升新款奥迪Q5的辨识度。

照片看不明白的话没关系，下面还有演示视频，为了个尾灯专门拍个小电影也是没谁了。

新车的OLED尾灯拥有近感探测功能，当车辆在红绿灯停下时，如探测到车辆后方两米内有车辆或行人靠近，所有的OLED尾灯将会亮起；而安全离开后，尾灯将自动调整回原始状态。同时，OLED尾灯还支持动态转向点亮效果，拥有回家/离家等多种动画模式。并且当用户改变驾驶模式时，OLED尾灯也会随之改变图案，例如经济模式的时候，尾灯就会显示666，不，是6个Q，就问你怕不怕吧。

另外，本次改款，将会分别增加12V微混和48V轻混系统，其中12V微混可以在车辆时速处于22km/h以下时开启自动启停模式，百公里油耗可降低0.3L；48V轻混则百公里油耗可降低0.7L，还可以有效改善车辆加速性能。

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