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如何测试汽车发电机坏(怎么测试汽车发电机好坏视频)



告诉你为什么发电机副厂件、拆车件不靠谱?

大家好,今天我来聊聊发电机副厂件、检修好的原厂配件。这就所谓的拆车件。卖拆车件卖那么便宜,比副厂件还要便宜,肯定是不会再去投资了。比如说碳刷还有一点点,还能坚持个一两万公里,肯定不会投资去更换了。要不然卖这么便宜赚什么钱?我卖废品都可以卖个几十百把块。

如果前面单向轮有问题,有一点点间隙或者有异响了,也不可能再投资再更换了。如果这里差不多二极管也快击穿了,能发电,也不可能投资了。

然后再看一下副厂件,这个就是真真实实的副厂件,你看做工、这个盖,这个质感,你就知道了,用不了多久,这盖子都裂开了。你看这个焊工,这个焊锡,随便焊两滴焊锡上去,这些螺丝,螺丝都打歪了,连个最基本的,连个碳刷它都要省成本,碳刷防尘套都没给你搞,随随便便进点灰尘,就把这个铜套给磨坏了。别指望用那个国际大品牌的,那些NTN、NSK的轴承磨不了几万公里,浪费工时、浪费你的精力,说不定开到路上。

最主要的是副厂发电机调节器,那是很容易坏的。如果是买回原厂的调节器的几百块钱,肯定是不会买原厂的。个原装的发电机为什么可以卖这么贵?就是因为这些调节器,碳刷比较贵。然后我们的经过检测、维修的发电机,来我们来看一下。

首先,我们的焊接工艺肯定是达标的,会检查好这些轴承有没有问题,有没有异响,轴承有异响,我们会给你更换掉,换的轴承都是国际大品牌的,用个几十万公里都不会有什么问题的。那必须的。你看我们的极板是原装的、带二维码的,这是改良款的,今后都不存在再击穿的这个现象了。

现在我们就讲解完了,这个是副厂件,这做工不建议大家购买。这是原厂,经过我们维修、检修、测试过的一个配件,质量有保证,我们给客户的一个承诺是一年质保,不管是烧了,还是坏了、不发电了、有异响了,我们是提供一年的质保。

这个拆车件,有的小毛病不可能再投资去搞了。拆车件你觉得便宜靠不靠谱?

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