在把玩今天这款机械组的小车车前，弗莱德一直觉得，乐高机械组就得够大才爽才好玩！然而42129全地形车的表现，着实让我眼前一亮，那么就请各位和我一起看看它设计和把玩方面的精妙之处吧。

编号：42139

产品名：全地形越野车All-Terrain Vehicle（ATV）

零件数：764

官方售价：899（8月前为749）元

上市时间：2022年3月

这款乐高三月的科技组新品--42139全地形车，其实并不在我的愿望清单上，害怕只有764片的它表现不佳，但实际拼搭完成后却发现真实ATV该有的变速箱、发动机、联动机构、绞盘和悬架系统，他竟然都有！首先看一下包装，盒子正面以丛林山川为背景，仿佛将这款ATV置于现实工况中。

背面则展示了套组的联动功能，例如车桥强大的扭转能力。同时还有附件信息，乐高设计了四根木头以及一把电锯，这些附件的加入，让整个场景看起来更加贴近生活、生动有趣，方便玩家沉浸式把玩。

拼装手册并不算厚，毕竟700多片零件，155页搞定就可以了。

经过3个多小时，这款全地形越野车就拼好啦。作为一款双缸六轮ATV，其造型很符合越野车的设定，黑白橙色的整体配色风格很有机械科技感，细节上更是用到了一大张贴纸进行了车体涂装的表达。

对车体的车灯，引擎盖，防撞梁， W形方向盘等都做了还原，其中驾驶座使用弧形科技件表现的，后车斗则是灰色科技板件的组合拼搭而成。

除了外形的较高完成度，这款ATV众多精妙的联动设计和把玩机关更是赋予其超高性价比的属性，接下来我们就从头到尾，一一欣赏下。

首先我们看一下车头的绞盘机关。

座椅下方的红色按钮，正是绞盘的手动开关。按住后，绞盘上的挂钩就可以手动拉出来。

而挂钩的回收，则是通过另一侧的手动齿轮旋钮实现。说实话，乐高的收线一如既往的慢（2倍速收线），手微酸，才只拉回来一根木头的距离。

视线后移，接下来我们来看一下方向盘联动轮胎，底盘上有两枚四齿轮啮合，传递力矩实现了方向盘和前轮的同步转动。

整个套装我最喜欢的，就是双缸发动机联动和变速箱部分。档位的对应做得很好，不同档位（一档、空档和二档）的发动机联动速度明显不同，盒子背面直接用兔子乌龟描述，不禁大呼“妙啊！”。

原理也很简单，不同档位对应不同齿数比的齿轮啮合情况，而变速箱内不同齿轮啮合传动组实现了转速和转矩的改变（弗莱德夹带私货时间：机械很奇妙，欢迎大家报考这个夕阳红万金油专业！）。

继续往后，两组车桥之间通过小转盘零件连接，同时每组车桥的左右两侧各有一根减震，配合上端的零件形成曲柄摇杆，大大增加了整个车桥的旋转幅度。

来到车尾，车后翻斗是具有升降功能的，通过车身侧面手动摇杆来实现。

翻斗的尾部盖板也可以打开或者关闭。

最后做一下总结，这款42139全地形车绝对配得上“麻雀虽小五脏俱全”的称号，ATV该有的部件，如变速箱、发动机、绞盘、悬架等都做出了呈现，同时这“五脏六腑”还能完美协调，通过精妙的传动结构，实现了很丰富的把玩效果。加上仅用700多片零件，使得该款套装的定价并不算高，等个折扣400多人民币买到还是很划算的。

就这样一款超高性价比的机械组，弗莱德认为不论是个人把玩，还是寓教于乐，都应当被更多人选择，因此今天墙裂推荐给各位。好的，本期的内容到这里就结束啦，更多精彩，敬请关注《坏雪的乐高仓库》和《吉姆的世界》，我们下期见！

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