小哥仍然记得，全新一代宝马3系推出后，引起了不小的争论，这款素有相同级别操控标杆之称的车型，也逐渐转向了舒适的风格，这令很多钟爱驾控车的朋友感到非常难过。直到新一代宝马4系的到来，消费者才真正清楚了两者之间的差别。事实上，宝马只是加强了新一代宝马3系和4系的区别，为3系留下了更多的舒适性，为4系留下了更多的驾驶乐趣。今天，就让我们来看看新一代宝马4系，看看这款车型的具体性能如何。

宝马4系中网运用点阵式的设计，配合线条凌厉的前脸，给人一种十分凶猛的感觉，为其提升了一定的档次。

该车尺寸为4773/1852/1395mm，轴距是2851mm，搭配了倍耐力轮胎，前轮胎规格为225/40 R19，后轮胎规格255/35 R19，采用了多辐式轮圈设计。

宝马4系车门使用了无框的设计，这门一开一关，你就是整条街的聚焦点。

宝马4系车尾看上去颇具动感的感觉，排气布局采用了双边共双出的设计，加上时尚的熏黑尾灯，看起来富有运动气息。

来到宝马4系车内，内饰以黑色为主，加上银色饰物，看着不单调，标配了前/后驻车雷达、远程启动、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

宝马4系三辐式方向盘整体的造型中规中矩，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表呈现出精致的设计风格，时尚的元素更容易被用户所喜爱。

宝马4系配备了真皮座椅，支撑性和舒适性不错。同时该车配备主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。

该车配备电动天窗，虽然只是普通的天窗，但是也很好的提高了车内的采光度。

该车后排空间表现比较一般，毕竟是双门跑车，这样的表现也能接受。同时，该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。

宝马4系后备厢空间表现还算可以，后排座椅支持比例放倒，空间灵活性有保障。

宝马4系配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为184马力，峰值扭矩是300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速是235km/h，官方0-100km/h加速是7.5s。

宝马4系悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动方式。

看完这次实拍体验，我想大家对于宝马4系这款车应该有大致了解了吧。在宝马这个大家庭中，各个车系都有着自己的任务，全新一代宝马4系通过对配置的种种优化，把宝马最为核心的运动基因发挥到了极点，并以运动前卫的姿态成为了驾驶爱好者的真正“梦想座驾”。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

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