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宝马530氛围灯在哪里(宝马530氛围灯在哪里开)




本期是2021年2月份长期评测的第四篇,此次亮相的车型是:宝马530Li(G30)、宝马X3(G08)。


本文看点:

  • 涉水路段危险未知,实在要通过,得先关了它...
  • 开上宝马去远游,不止有驾驶乐趣,更有心情的放松!




2021款530Li尊享型M运动套装

车主:!mmortal 所在地:上海/浙江嘉兴


刚提车时,我连车膜都没揭,就开了两百公里去贴车衣,但就在这个月,车子的经历让我心痛,不是刮蹭,而是涉水了…



大年三十那晚和女朋友去杭州下沙玩,几年前去过繁华热闹的杭州下沙,没成想大年三十的下沙冷冷清清,连个吃饭的地方都找不到,于是准备回嘉兴。杭州阴雨绵绵,行驶在德胜快速路就要上高速的档口,女友要拿我手机换音乐,我低了下头,就过了高速入口,上了下沙通往萧山的江东大桥。



整个路段就没地方能掉头,过了钱塘江,一直到正在建设的江东大道上掉头,要是当时能反应过来,我宁愿绕远一点也不会在那个地方掉头,好家伙,这是一条先抑后扬的路,从侧面看两侧的水流往中间的坑倒灌。看前面的车过去的水位深不可测。一声我靠,心一横就过去了。


这是当时行车记录仪记录到的


涉水时车子没报警什么的,宝马的车型进气口和排气管位置比较低,心里比较悬。就一路高速开了一个多小时回了嘉兴,心想就算发动机舱有水,一个小时的高温也给蒸干了吧。


高速行驶1小时后,高温发动机舱剩下的积水图


但到家后心里开始打鼓,没有想到回朔行车记录仪。在我的印象中,那是一个中间凹陷,水位巨深的坑。

这么深的水位驶过不知道会不会伤害车子?这水肯定会从底盘蔓延到发动机舱,不知道会不会伤害电子设备?水会不会从大鼻孔进去发动机?会不会损坏发动机?上网查了一下,说是如果空滤有水就证明发动机可能进水了。而网友的说法是,当水位达到轮毂中间车标的位置,就有熄火的危险了。


这是说明书中关于涉水行驶的内容


当时我也没拆空滤,就算我是个爱动手的孩子,没拆空滤的那套工具,我照样没辙。

第二天本来想去汽修店拆空滤,做个检查,但大年初一哪有开门的啊。最后还是听了网上说的,只要没熄火,就是没事。然后调出了行车记录仪的录像,水可能也没我印象中的那么深?然后就不烦恼了。

但这事让我多留了份心,上网查了下关于涉水需要注意的事项,发现涉水行驶中,十辆趴窝的车里有九辆是宝马。虽然这可能是夸张的说法。但这么多车型中,宝马独特的造型设计导致它的进气口特别低下,涉水熄火的风险确实远超其他品牌车型。



甚至有几位特别倒霉的仁兄,20cm的水位,对向车驶来甩起的一滩水进了进气口,车子就熄火了。还好我当时没重启,只需要换下空滤和一些小部件。

有位仁兄更倒霉,在水里车子熄火了后,中控台提示传动轴错误,需要重启,然后他按照中控台的提示操作,熄火后再启动,完蛋,发动机大修花了十几万...

在此提醒各位宝马客的车友,涉水时一定要关闭自动启停功能!切记!

以下是更多关于涉水行驶需要注意的事项:1、快走沙,慢走水。2、如果必须要涉水过车,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢,以及水底最坚实的路段。


2021年2月车辆信息

本月行驶里程(km):1350km

总里程(km):3050km

本月平均油耗(L/100km):9.0

本月花费:油费900

车辆原配轮胎:倍耐力P7,前:245/40 R19,后:275/35R19。

购车经销商:嘉兴宝华宝马4S店


编辑点评:

涉水路面的危险程度还是很高的,因为你不知道水下面到底还有什么,所以能够尽量避免这样的路段就避免,实在不行也不能鲁莽通过,还是按照说明书上注意事项会保险一些。




2021款X3 xDrive28i豪华套装

车主:三点水 所在地:浙江温州


2021年的2月份横跨农历庚子年的腊月和辛丑牛年的春节,因为疫情防控的需要及限制,中小学生不建议出省出市,以至于早早规划好的春节出游只能变成往常的居家一日游,最多也就城市周边游。

在忙完春节必走流程各种走亲访友宴请往来后,正月初八终于按捺不住这颗自由飞翔的心,应孩子同学的邀请,带上一家人赶往洞头,开启海岛游。洞头素有“洞天福地从此开始”的美称,因为摄影的缘故,曾经不下百次莅临光顾体验海岛风情,但新车还是第一次踏足,希望可以带来不一样的体验。



一家人一大早整装出发奔赴目的地,近百公里的路程经城市高架高速路,防浪堤路到海岛路段。从家里出来的几个红绿灯路口,尽量都停在起步第一排,切换运动模式起步,在绿灯即将闪起瞬间踩下油门真的有种弹射飞奔的感觉,随着转速的升高,发动机也由平时的低沉变得轰鸣咆哮,这个时候一骑绝尘可绝对不是形容词。

很多车主诟病X3起步缓慢,的确在舒适和省油模式下BBA这个排量级别车型都有同样的问题,在多次试驾同级别的其他几款车型后,相较运动模式,无疑X3动力调校表现是最出色的,在弹射起步阶段有强烈的推背感,特别是持续加速后半段,动力输出源源不断。

我经常会在看到下个红绿灯读秒的时候,在考虑绝对安全的前提下利用驾驶技巧冲一把(只是个人驾驶偏好,不建议模仿),只要舍得踩油门,X3绝不会辜负你的期望。

可能有人会说,深踩油门不是会更耗油吗?同样,X3在运动模式下油耗不会让你失望。运动模式下10个多油的表现个人觉得已经很不错了,没有入手X3之前,经常被坊间所谓的德系车耗油的传言干扰,在开了7600公里后,敝人现身说法,德系车不是“油耗子”,至少现阶段宝马X3不是。总之在这个问题上建议那些偏心急的伙伴驾驶风格切换成运动模式,保证让你拉风又带劲。

城市高架舒适模式整体中规中矩,伴随几曲轻快的音乐,速度80km/h悠然悠哉!后排的孩子就着零食开始人机交流:“宝马您好,帮我切换橙红氛围灯,帮我打开调频100.3,帮我…”有的时候因为孩子发音的问题,TA会理解错误,这个时候免不了被孩子一顿数落,宝马又不乖了,哈哈。

一家人欢声笑语不知不觉间进入海岛区域,阳光明媚全景天窗框出一片“西藏蓝”,放眼望去海天一色浩瀚无边,经过一片油菜花地,孩子脱口而出“面朝大海春暖花开”,心情顿时无比爽朗。

随着一曲应景的《故乡的原风景》响起,儿时的记忆瞬间泛滥,内心的柔软被撩拨得无法自已。或许我们早已习惯了“梦里不知身是客,直把他乡当故乡!”但我想人类区别于其他物种之上,是因为有情感的维系,是因为一种叫“牵挂”的东西,更是一个叫“家”的幸福所在,宝马也是一个移动的家!



一群孩子聚在一起是会产生“裂变”的,你追我赶玩的不亦乐乎。到洞头目的地集合后先游览了必打卡景点望海楼,给孩子讲解了海岛由来、发展过程,以及风土人情。来洞头少不了海鲜大餐,同学的家长早已为我们准备了丰盛的午餐,刚捕上来的鱼虾蟹,加上地道的海岛特色料理,引的我们手不放箸,频频叫好。



饱餐后伴着温柔的海风我们自驾游海岛一圈,海岛公路转弯多起伏大,对于这样的地形,X3游刃有余,中速过弯很顺畅,车身没有明显的侧倾,下坡的牵引和上坡的加速换挡平缓流畅。

海浪、礁石、紫菜、羊栖菜对于孩子们来说都很新鲜,也是值得交流的话题,当地的同学更是做起了向导娓娓道来。北屏山风景区大有来历,据说还有半屏在台湾,我适时加入一段爱国主义教育,引导孩子们好好学习天天向上。

海滨沙滩对于孩子们的诱惑无疑比美食更令人向往,事先准备的沙子铲、水枪、水桶这时候全派上用处。修筑堡垒工事,互喷水枪你追我赶,沙滩俨然成了一片欢乐的海洋。大人撑起帐篷晒晒太阳互道家常,偶尔围观参战。女同志不忘拍美照晒朋友圈。



美好的旅程总是很匆匆,来不及细细品味就已近黄昏,天快黑了孩子们总算肯收拾心情,一一告别同学。玩累了枕着星光安详入眠,宝马护送安全到家。因为梦想所以更值得期待,期待下一次美好旅程!


2021年2月车辆信息

本月行驶里程(km):1660m

总里程(km):7680

本月平均油耗(L/100km):9.7

本月花费:油费1088元,洗车120元,合计:1208元。

车辆原配轮胎:普利司通,前:245/50 R19,后:245/50 R19

购车经销商:温州好德宝宝马4S店


编辑点评:

如今宝马越来越重视多媒体交互系统,车内豪华氛围的营造,G底盘的宝马让一众F底盘老车主实名羡慕,开上宝马来一场远行,不止有驾驶的愉悦,更有心情的放松。




编辑总结:

越来越多的电子设备出现在车上,一方面提升了车辆的可玩性,也实现了更多功能,但另一方面也意味着使用不当很可能导致车辆故障,所以在经过涉水路或其他特殊路段时,还是要十分小心。另外,文中车主展示的便是宝马的驾驶指南app,大家可以前往应用程序商店下载,这样随时随地都可以查看车辆的说明书,很是方便。

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