5系轿车作为最畅销的BMW车型,在前不久已经迎来换代,可以说新一代5系Li从外到内都武装到牙齿了,小7系的称谓不是徒有虚名。而此次成都车展,BMW带来5系标轴版,并已上市,对于对驾控有更高要求的年轻人来说,5系标轴能成为一个让你在商场征战时,也不会丧失激情的座驾。
5系标轴相比长轴版在车身长度和轴距上都减少了133毫米,(长宽高4954/1868/1489毫米,轴距2975毫米),而相比上一代标轴版车型减轻了约65千克,除此之外,它还是纯进口车型,对那些喜欢本土制造的消费者吸引力很大。
5系标轴版只有M运动套件一个外观,并没有像国产5系长轴版那样推出行政版外观,可以看出它更强调运动特性,而相比长轴版来说,车身尺寸的减短也使其有更加协调的比例,整体也更紧凑。
内饰被人吐槽千年不变,但这种经典的设计最符合常人的使用习惯,而要说吸引人的地方,当属标轴5系的藏蓝配色,绅士韵味浓厚。而动力方面,全新BMW5系标距版车型搭载高低功率的2.0升涡轮增压发动机和一台3.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为135千瓦、185千瓦、250千瓦,最大扭矩分别为290牛·米、350牛·米、450牛·米。
结语:5系标轴要比3系标轴更让人心动,因为它在延续更极致的运动基因外,减少的空间也并不会让人造成乘感上的拥挤,虽然是纯进口车型,价格要相对高一点,但是对于挑剔的朋友来说,原汁原味才最重要。(图/文/摄 网通社 任宏斌)
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