今天又是一台与奔驰S级比肩的宝马7系
说到宝马7系,至今为止它经历了六代车型的变迁,每一代的车型的变更都正中车友心中的某个点,宝马7系更是兼具空间,豪华,动力为一体。
这次车友送来的就是这样一台宝马7系,这台香槟金色的宝马740发动机出现烧机油情况,准备大修。
因此,车友送来的这台740来厂最主要的目的:
1.发动机大修
2.进行一些琐碎旧部件的更换与翻新
车子进厂,开始进行初步检查
厂长手上拿的仪器小伙伴们判断得出来吗?
发动机进行拆解,完好的缸送给专业团队进行超声波清洗,清洗干净后回厂进行组装
一部分的发动机部件也陆续到货
一台发动机拆解下来的大部分结构,还有无数个小螺丝钉。
连油底壳都要清理干净
上机器开始组装
“心脏”渐渐成型
组装完成,发动机上车,接下来会进行发动测试,成功发动之后,进行一段时间的路试
塑料白膜的作用不言而喻,防止师傅们在维修的过程中将漆面刮伤
轮毂也进行了翻新
内饰一些老旧的小板件进行了喷漆处理,耐刮擦性还可以,很多内饰喷完掉漆的都是没处理好基础
车主车内有异响,具体却不知道在哪,经过一段路的路试,最终确认是仪表盘下方一块板松动,导致颠簸出现声响。
门板上的镀铬条裂缝,已经损坏,和车主商量了一下,决定换新
处理好一些存在的小毛病,就进入了收尾阶段,接下来就进入了内饰大清洗环节
洗完弄完,气质就出来了,所有的老车设计始终有种稳重感。精致打理后才能出来感觉
宝马旋钮式调节中控界面
此前整备我们还换过全新门框条
最后总结,E66虽好,不要随意入坑,下期好好讲讲讲原因
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