外观霸气开着出门面子足？宝马X3车主1000公里真实用车体验

最满意

今天是宝马X3新车已经到手的满月时间，一个月内才使用1000公里不到，期间跑过一次高速，剩余都在城市里面跑一跑，总之没有太多的意外兴奋和感觉，可能是因为到了这个年纪，更多的是荣辱不惊了吧，至今没有做任何的装潢和加装，原汁原味，力求原装，之前买过一辆科鲁兹，一辆索纳塔，现在也算换了一辆BBA级别的“豪车”，满意的地方有很多，档次还是着实不一样，如静音效果，内饰豪华，外观霸气，自动头灯，全景天窗，最喜欢的就是多媒体里面有收藏功能，以后就不在需要频繁更换碟片了，到现在为止还不知道删除歌曲在哪里设置，任然在摸索中，后备箱空间也是超大的，后排放倒睡觉毫无问题，喜悦之情溢于言表。

最不满意

除了蓝牙以外，竟然没有其他与车连接的渠道，科鲁兹上都有AUX的插孔，另外USB插口就一个，充电还相当慢，扶手箱那么大空间，多装几个USB也花不了多少钱，还是没有深入体会实用功能性思考，另外倒车时，只有右侧后视镜下翻，有点怪怪的，我已经关掉它了，我竟然找不到可以放眼镜的地方，有点失望，好在驾驶室左下方有一个储物格刚刚放下了眼镜。

外观

高端大气上档次来形容X3一点也不为过，三五年内依然可以独领风骚的，我喜欢这样的造型和布局，站在车头看那就一个爽。

舒适性

安静程度可以接受，比我以前的要好，音响开起来基本听不到外界的噪音，除了胎噪外，冷启动那声音有点霸气的，音响效果算中等偏上吧，我也不知道极品的音质是啥样的，有钱难买我喜欢，没有必要去攀比加装什么的，只要舒适，安全，这是用车的最根本底线。

油耗

目前的第一箱油还没有用完，7.55元/升，加了500元，跑了604公里，表显剩余12升，续航156公里，也不知道咋算，按照这样计算，大概也就7毛左右吧，我开车一直都是比较省的，上一辆的科鲁兹1.6T手动六速，常年维持在7.6左右。

内饰

没话说，宝马X3豪华感还是体现得淋漓尽致。

操控

方向盘的间隙确实是没有的，这就是所谓的指向性明确，爬过一次小山坡，车辆倾斜角度到15%，坐在里面稳稳的，动力丝毫没有紧张感，在回家倒车入库的时候竟然来了一次主动刹车，是因为感测到距离太近了，还把我搞蒙了，点个赞，孩子妈妈以后就不会把车擦得到处都是划痕了！

空间

宝马X3的中控台只有杯架处一点点平台，其他无在可用空间，扶手箱基本满足需求，后备箱超大的，无话可说。乘坐空间：我174身高，无论是前排，后排，头部空间都足够了，基本是满意的。

动力

运动模式下，舍得给油，推背感明显，与3系同平台，但与3系的感觉相差很大，平时开的还是经济模式，本身是一个佛系青年，不在追求速度与激情，安全稳重最为妥当，对动力要求无话可说，妥妥的！

为什么选择这款车

品牌影响力是其一，对奔驰毫无感觉，奥迪也太过稳重，公司提供一辆X5给我使用，对操控性爱不释手，所以换车只考虑宝马，其二前面两辆都是轿车，父母亲年纪大了，坐在轿车里膝盖和脚不能伸直，尤其长途出行比较难受，所以换车一定选择SUV，为了体验不同的驾驶感受，也为了体现孝心，让家人有更足够的乘坐空间，其三全景天窗和后排放倒，一直都是我想满足带着家人去郊外仰望星空的愿望，想想那个场景多么温馨和美好，36岁的年纪，终于可以满足这一点点的小梦想，只不过还不知道什么时候可以去一家人躺在车里仰望星空呢，没有的时候期望这样的场景发生，真正拥有了也好像没那么渴望了，可能这就是人性吧！

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