现在公认的世界第一辆汽车是德国人卡尔·本次（其实本次就是奔驰）发明的，他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年，卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。

1886年，德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。1890年戴姆勒成立公司。

随后的一百多年里，各大汽车公司以及发明家不断对汽车进行改进，最终使汽车走进千家万户，并成为了制造业最具标志性的产业集群，时至今日，一个国家只要拥有自主汽车制造业，就可以跻身制造业强国的地位了。

汽车类型按用途分类可分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车；而家用汽车按排量划分可分为微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等；而按鄙视链划分，则可以划分为自动挡和手动挡。

手动挡的操作感无可比拟，对于每一个热爱汽车的人来说，无不热衷于那右手挥洒间的快感，然而，在城市里，越来越多的车主却悄然换上自动挡汽车，这让手动挡车主鄙视不已，有些人甚至还说“使用自动挡汽车就像用傻瓜相机一样，根本体现不出驾驶技术，完全不知道是你在控制汽车，还是汽车在控制你”。

其实，自动挡汽车之所以越来越受欢迎，以其高度自动化的操作不无关系。驾驶自动挡汽车操作简单，不用频繁换挡，车也不容易熄火，对于常常遭遇拥堵的城市道路，反倒是更好的选择。在需要频繁走走停停的城市道路交通状况之下，有车生活其实也不那么惬意，除了大大小小的剐蹭让你不得不经常联系保险公司解决车险问题，手动挡汽车在关键时刻熄火，也会让你换来一阵喧嚣的鸣笛声，尴尬不已，而遇上“路怒一族”，则可能让你莫名其妙挨一顿骂，甚至受“皮肉之苦”，而自动挡汽车则让你少去了这样的烦恼，随停随走，不熄火，汽车生活更加灵活。

我们知道，自动挡汽车一般不需要你在驾驶途中频繁变换挡位，它会根据你的驾驶情况自动调整挡位，不过，交通路况千变万化，自动挡汽车也不是智能驾驶，总有需要你及时变换挡位的时候，那么，自动挡汽车如果在驾驶途中想要换挡，该怎么操作呢？

丨首先，自动挡也是可以换挡的

丨其次，要想换挡，需要先了解自动挡汽车挡位设计

对于纯自动挡汽车来说，挡位一般有P、R、N、D、S或2、L或1等几种。其中P是指驻车挡，R是倒挡，N是空挡，D是行车挡，D挡之下有D3、D2、D1等，但这些挡位不是按照一般的发动机转速变挡的，为了让汽车在高速超车或爬坡的时候，在同样的速度下有更高的发动机转速，这些挡位的设计能够为汽车提供更大的功率和扭矩输出。

在正常行驶中，自动挡汽车最主要的挡位是D档，不过根据不同车型，有的车型还会设置低速行驶使用的L档，或者D1/D2乃至D3等不同级别的行车档位。而追求汽车运动性能的车型则更加高端，会通过设置S档以及支持在S档的情况下，通过换挡杆、换挡拨片的形式来手动选择升降档位这样的方式来提升驾驶体验感。

另外，也不是所有的挡位都可以在驾车途中任意切换。例如停车时使用的P挡，倒车时使用的R挡，短暂停车以及过渡时使用的N挡，这些挡位由于具有固定的用途，在行车途中是不能切换的。

看了吉融易车险平台为您总结的这些自动挡汽车换挡心得，你是否看懂了呢？简单来说就是，在驾车途中，行车档位D/L/S以及D1、D2、D3都是额可以任意切换的，而像P、R、N等这些档位，则必须在停车的时候才能切入。