国内很多新能源汽车品牌被称为造车新势力，但对于传统的燃油品牌而言，新势力这一词语并不适合，毕竟这些品牌已经在市场打拼很多年，不能用新字来称呼。但是，在电车领域，老品牌也算是新势力中的一员了，新能源风口的冲击下，不少品牌开始转型，其中就包括大众。

今天要说的就是一款纯电车型，它就是大众旗下的一款概念车ID.5 GTX Xcite，从车名可以看出，新车和ID.5 GTX有关，新车是在此车基础上设计而来，卖点就是哑光军绿色，为了提升辨识度，还加入了黑色和橙色拉花，对比色观感很好。此外，新车还主打性能方面的配备，拥有6.3秒破百的能力，具体来看下。

外观方面，虽然定位是概念车，但新车的造型和量产车差不多，对比原型车，也就是在细节方面做了一些变动，整体的风格没啥大的变化。车头显得厚重一些，主要因为前包围做了加宽处理，视觉上感觉更霸气一些，黑色的车标LOGO也是新车的特色之一，底部有着贯穿式大嘴，前唇突出。侧面来看，新车造型没啥变化，为了提升辨识度，增加了黑色和橙色拉花，轮毂为22英寸黑色造型，突出了野性的一面，此次轮毂采用了封闭式设计，彰显个性化。车尾和原型车一样，有着黑色的尾翼，黑色尾灯以及黑色护杠，由于是纯电车型，底部没有尾排，但观感上依旧运动。

内饰部分，新车用料比较高端，采用了纯素皮革材质，整个中控台质感很强，橙色缝线也是新车的标志性设计，和车身上的拉花相呼应，头枕地方增加了ID徽标，提升辨识度，一体式运动座椅，包裹性很强，方向盘也是被皮质材料覆盖，握感舒适，冬天不用担心冻手。科技层面，新车提供了悬浮式仪表盘和中控大屏幕，内置了10个扬声器，外加1个低音炮，影音娱乐方面的功能很强大，很贴合年轻人的口味。除了设计外，还有一款随车的玩具彰显年轻化，尾部后备箱配备了一个电动滑板，车主可以利用此滑板当作代步车，从停车场到自己想要去的目的地，如果不会玩滑板，此功能就显得有些鸡肋了。

在动力方面，大众ID.5搭载一台强劲的电动机，其输出功率高达220千瓦，扭矩达到460牛·米，并采用四驱系统，使得该车的性能表现非常卓越。仅需6.3秒即可完成从静止到100公里每小时的加速，相当出色。此外，大众ID.5还具有长续航里程的特点，一次充电可行驶达到490公里，足以满足日常代步所需。需要指出的是，大众ID.5的电动系统设计合理，整车能量利用效率高，使其在使用过程中更加环保节能。

总体而言，作为一款概念车，大众ID.5的设计风格较为超前，内部的配置展现出了年轻化和科技化的一面。未来该车将以定制版的形式上市，然而目前并没有确切的消息表明新车是否会在国内上市。如果您对大众ID.5感兴趣，可以持续关注相关媒体的报道和官方消息。需要指出的是，大众ID.5作为一款电动SUV，采用了先进的电动技术和智能化系统，不仅具有卓越的性能和良好的驾驶体验，还能为用户带来更加环保节能的出行方式。因此，该车是一款值得期待和关注的概念车型。

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