电子手刹就是一种电子驻车机构，和我们传统的机械手动手刹是一样的道理。随着电子科技的发展汽车上的电子化智能化设备越来越多，电子手刹就是其中的一种。其已经从基本的驻车功能延伸到了AUTO Hold 功能（即自动驻车功能），此功能可在特定条件下协助驾驶员自动启动驻车制动功能。大众就有很多车型装备了此功能比如探歌、探岳、迈腾、高尔夫、帕萨特等等车型。

电子手刹简称EPB，在车辆上有一个专属的操作按键，其按键标志是一个"P"字母，工作原理与传统机械式的手制动是一样的，都是通过制动片与制动盘的摩擦力来控制车辆制动。只是控制方式由手拉操作杆变成了一个小小的电子按键。

电子手刹的使用：

1、操作电子手制动按键，这时按键指示灯与仪表手制动指示灯点亮。说明手制动已经刹住车轮。

2、松手刹时需要首先踩住制动器，再操作电子手制动按键，才可以松开手制动。这样操作的目的是为了防止车辆溜车。

电子手刹还具有紧急制动功能：

当制动踏板出现功能故障时，可以使用电子手制动紧急制动。只需操作按键并保持住ABS系统就会制动4个车轮，同时不同车型可能还会有相应的指示灯或者警告音。

自动驻车(AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，车载电脑发出信号指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力，从而使车辆处于制动状态。比较适合坡路时使用。

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