在东风系开启大额购车补贴之后，整个汽车市场彻底陷入价格战之中。即便是很多本无意参与其中的车企也陆续宣布提供各种补贴。不过，最近上汽大众的37亿补贴却让很多想买新能源汽车的小伙伴眼前一亮。要知道很多大厂拿出几十亿甚至上百亿补贴，往往集中在燃油车领域，而上汽大众则是雨露均沾，旗下上汽大众ID.系列产品也享受一定的补贴，单车至高补贴甚至达到3万元。

这个时候，有网友好奇，上汽大众ID.家族的此次购车补贴会不会对整个市场造成影响？讲真，大家应该关心的是此举影响到底有多大？而不是所谓的有没有影响！用一位老友的话说，上汽大众ID.家族的降价，瞬间可能就会击垮一些新势力。对于这一说法，我刚开始觉得是危言耸听。但是在好友解读下，我想说的啥，一些车企自求多福吧。

接下来就给大家分析一下，为什么说上汽大众ID.系列的降价会导致一些车企彻底消失。

原因一：产品变得无人问津

很多网友可能觉得上汽大众ID.家族的降价可能只是影响旗下产品和上汽大众ID.家族有重叠的车企。但是，大家别忘记一点，那就是上汽大众ID.家族不是只有一款产品，从15万到30万的新能源汽车市场，上汽大众ID.都有对应的产品。

而且这次所谓的购车补贴开始之后，更是让上汽大众ID.系列产品的价格进一步下探，不断抢占更多领域的市场份额。

以上汽大众ID.3为例，你以为它现在还只是抢占15-20万级新能源汽车市场吗？信不信很多预算10-15万买车的小伙伴直接咬咬牙就买了上汽大众ID.3？

要知道别看目前10多万的新能源汽车不少，甚至还有比亚迪的强悍产品存在。但是和上汽大众ID.3相比，不论是实用性、高端配置，还是安全性、操控性、可玩性等多方面表现，其他产品都是稍逊一筹的。这种情况下，你觉得还有谁会放弃上汽大众ID.3而选择其他产品吗？

原因二：其他车企赔不起

我很早以前就说过，为什么新势力始终坚持不降价？原因就是怕引发价格战。大家都知道，国内新能源汽车市场上这么多产品中，真正赚钱的新势力真的没几家，甚至有的品牌真的是卖一辆赔一辆，定高价也是为了少赔一点。

但是上汽大众ID.系列产品不同，由于上汽大众的供应链十分丰富，其本身成本就低，哪怕说刚开始阶段不赚钱，也架不住上汽大众还有燃油车市场均摊。除此之外，即便是真的砸钱抢市场，你认为造车新势力融的资金能够和上汽大众这种老牌车企抗衡吗？所以，真正怕价格战的不是上汽大众ID.家族，而是很多造车新势力。

看到这里，你是否明白为什么说上汽大众ID.系列产品的降价对整个汽车行业的影响是非常大的呢？另外，上汽大众本身的影响力对整个车市的影响也是无与伦比。不过，对于消费者来说，这个时候可是买车的好时机。所以，如果你有购车需求的话，就不要再等了，直接冲吧。

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