随着发布日期的临近，大众汽车官方在日前释放出了大众ID.AERO的更多设计细节。作为品牌全新的纯电动轿车，大众ID.AERO基于MEB平台打造而来，可视为大众PASSAT（国内：一汽-大众迈腾）在电动化时代的继任车型。而根据目前了解到的信息，大众ID.AERO将于北京时间6月27日晚迎来全球首发，并计划于明年下年内在中国市场上市。

结合官方预告图来看，大众ID.AERO加入了不少ID.家族的设计元素，其中前脸部分配备贯穿式灯带，且位于中间的品牌Logo也具有发光功能；除此之外，新车的前大灯融入了多种样式的发光单元，点亮后拥有不错的辨识度。

而从车身侧面来看，大众ID.AERO采用了溜背式车顶设计，同时还有双色车身涂装。除此之外，新车还配备了立体式腰线，从车头流畅地延伸至车尾，营造出流畅大气的效果，值得一提的是，有消息称大众ID.AERO的车身长度将达到5米左右。

至于车尾部分，新车的后备箱看起来比较短促，黑色车顶后方疑似加入了银色元素点缀。此外，时下流行的贯穿式尾灯也不会缺席，并且左右两侧灯腔内融入菱形样式的发光单元。而在后杠区域，新车采用了简约的设计，贯穿式的红色反光灯条位于其中。

车内部分的设计细节目前还不得而知，不过有消息称大众ID.AERO将拥有豪华的内饰，同时空间也会比较宽敞。至于动力方面，预计大众ID.AERO将推出单电机后驱以及双电机四驱版本，并且会提供多套不同功率电机的组合。至于续航力部分，早前媒体透露新车将配备84kWh的电池组，WLTP续航里程能达到700km。

小结：作为传统汽车制造商，大众汽车已宣布全力向电动化转型，并且新能源车型当前在欧洲本土取得了不错的成绩，不过在中国市场中，大众旗下ID.家族的发展并不算特别顺畅，智能化配置以及体验相比部分自主新能源品牌车型有一定的差距，至于即将登场的大众ID.AERO是否能展现出更多亮点，继而吸引中国消费者的关注，让我们拭目以待。

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