大众捷达和吉利帝豪哪个好，下面来分析一下。

捷达的优势

首先就是品牌，大众的影响力比吉利还是要强不少，在主观上要更有面子一点点，大众在国内是最强悍的普通品牌，丰田，本田都不是它的对手，吉利作为自主新贵一时半会还不能和大众相比，有人经常说，如果你不知道选什么车，那就选一台大众，至少谁也说不出什么来，不用忍受局外人的说三道四。

第二个就是保值率，捷达凭借良好的市场口碑积累起了大量拥趸，认可度相当高，捷达的品质也是久经考验，毋庸置疑，算的上目前大众家族里最可靠的几台车之一了，二手捷达还是不愁销路的，比较抢手，而且能卖的上价，用几年再卖亏不了多少钱。

第三个在大件上，捷达的变速箱要更好一些，是爱信的6速自动，帝豪则是自己研发的cvt,在传递效率上和稳定性上都是捷达更占上风。底盘上，两车的悬挂结构都是前麦弗逊后多连杆，但捷达的调教更加扎实。

帝豪的优势

第一个就是外观尺寸更大，帝豪的长度，高度宽度包括轴距都比捷达大不少，尤其是整车宽度，捷达才1704mm,而帝豪已经达到了1789mm,差的还是有点多，所以整体看上去帝豪更加大气。在设计上同样是帝豪更出色，能让人感觉到它是用心在做，而不是大众简单的套娃。

第二个就是空间，帝豪的轴距为2650mm,捷达为2604mm,体现在后排乘坐上，能明显感觉到帝豪更开阔。后备箱容积帝豪非常无敌，达到680L比迈腾大了100多升，捷达只有442升。

第三个就是内饰，帝豪的内饰在这个级别中确实有不少亮眼的地方，用料更加精细，手感舒服，有一定的视觉冲击力，反观捷达就非常老气俗套了。

第四个就是配置，售价差不多的两台车吉利帝豪配置会丰富不少，最尴尬的是捷达还在使用鼓式制动，老到掉牙了，估计也没有几台再使这种东西的车了吧。

总结

捷达在品牌，保值率，动力，变速箱，底盘上稍强一些，底蕴更加深厚，帝豪在配置，内饰，空间，和外观设计上更能打动人，发动机技术也更先进。2017年捷达共售出32.6万台，帝豪共售出26.4万台分居十大畅销车型的第六和第九位，两款车我个人更推荐帝豪，第一个是因为帝豪产品力不弱，第二个是性价比更高。