有一些车经典而不衰，对于很多老车主来说，买车依旧会去考虑，就比如说大众旗下的Polo。作为一台小型车，厂商指导售价在9·09~12.49万之间，全系统一搭配1.5L自然吸气引擎，除了自动挡车型手动挡没有缺席。从销量上来说，单月可以卖到3658台，依旧有不错的表现，当然也是因为市场优惠力度挺大，目前最高直降3万元。而今天要和大家具体评测的是Polo 2023款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版，整车提供3年或10万公里质保服务。

第一，外观设计

车辆配色上算是挺丰富，并且拥有双色版本车型。从脸部去看，确实有种文艺复兴的感觉，上方格栅采用条幅式设计，又窄又长的造型，并且和两侧大灯很好地相连。远近光灯采用卤素光源，毕竟价格摆在那里，日间行车灯没有缺席，功能上拥有自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。下方的进气口和上方格栅异曲同工，两侧选择搭配雾灯组。

大众Polo作为一台两厢小型车，显得很灵活，从具体尺寸来讲，长宽高在4053×1740×1449毫米，车身轴距在2564毫米。侧面线条通过凸起设计，让自身看上去有种运动小钢炮的味道。轮毂尺寸在16英寸，不会觉得小气，并且轮圈采用双色处理。从车尾去看，整体设计就是上窄下宽，比较平坦，尾灯组更像是脸部的两片腮红，上方有凸起的线条衔接，并且比较细长，中间位置是黑底的家族logo，在logo下方可以看到英文标识，而往底部去看，搭配双边共双出的排气孔。

第二，内饰设计

进入大众Polo车内，配色上采用两种颜色组合，并且有多种方案，本次实拍的是黑灰色+金色方案。用料上并没有多么实在，依旧会有塑料感，往主驾驶位置去看，方向盘采用真皮包裹，正前方提供8英寸全液晶仪表屏，和老款车型对比，科技感会更突出一些。往右侧去看，中控屏幕同样是在8英寸，如果嫌弃尺寸小，可以升级成9.2英寸。从功能上来说，自带手机互联和车联网功能。抬头往头顶位置去看，前排有一个单天窗，采光要比后排好上很多。

第三，动力解析

性能上会比较温和一些，搭配一台1.5L自然吸气发动机，最大功率在83kW，最大扭矩在145N·m，日常添加92号汽油就行。起步速度倒是不慢，但中后期就比较平淡了，百公里提速需要13秒。底盘上的表现倒是不差，面对一些小的颠簸路段，可以从容过滤，保证车内舒适性。

第四，新能源竞品

比亚迪海豚 2023款 自由版

官方指导价：11.68万

定位上就是一台主打城市代步的纯电车，续航方面可以达到420公里，支持快充功能，0.5小时就能从30%电量充到80%电量。作为一台两厢小型车，灵活性肯定足够强，长宽高在4125×1770×1570毫米，并且车内空间不小，轴距达到2700毫米。进入车内，12.8英寸的中控屏幕，可以进行旋转，并且支持车联网和OTA升级，科技感受不错。而从驾驶角度来讲，搭配一台前置单电机，电动机总功率在70kW，电动机总扭矩在180N·m。作为一款小型车，驾驶起来不会觉得飘，非常的稳健，起步提速不慢，最高车速可以达到每小时150公里。

写到最后，如果现在买一台小型车作为代步工具，你会选择大众Polo还是比亚迪海豚呢？可以发表留言进行讨论。

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