国产品牌汽车早已今非昔比，除了在SUV市场攻城拔寨外，轿车领域一些车型的产品力也有了很大提升，今天要给大家推荐的是吉利帝豪，历经数次迭代后，准入门槛已经大大降低，目前售价仅是6.99万起，12.98万就能入手顶配，真是要“卷”疼很多对手了。

本期体验车型是吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型，官方指导价8.39万。先从外观设计来说，车头部分是家族化的盾型中网+鹰眼大灯的组合，下包围为三段式设计，两侧点缀竖立的雾灯亮条，整体效果比较时尚精致，很对年轻人胃口。

车侧各部分比例匀称，整体营造出前低后高的俯冲效果，再配合双色铝合金轮毂，看上去还是十分动感的。在车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距是2650毫米，定位于紧凑型轿车，同级别有大众朗逸、日产轩逸、长安逸动等等，厮杀也是很激烈的。

车尾部分的时尚元素较多，采用贯通式尾灯，与之搭配的有“GEELY”字母车标和运动风格的下包围，月影蓝的车漆也很讨喜，看上去十分精致，也更有气场。

打开车门，车内看不到太多花里胡哨的设计元素，全黑配色也给人十分稳重的感觉，作为家用来说，这种设计更加耐看。另外，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏2块液晶屏，支持车联网功能，还有语音控制和在线导航，其他像是LED大灯、透明底盘、行车记录仪、后排出风口等，放在同价位来看，也是十分厚道的了。

在动力配备方面，该车搭载的是1.5L发动机+CVT无级变速箱的组合，发动机84kW/147N·m，WLTC百公里综合油耗仅6.5L。

这台车子开起来的感受还是不错的，起步比较轻快，随着我深踩油门，车速会按照自己的节奏稳步攀升，到了中高速时方向盘加重，司机能够感受到清晰的路感，更加利于安全驾驶。虽然是一台家用取向的车子，但也配备了运动模式驾驶，能带来一些驾驶的乐趣。

总结，过去10年我们一起见证了国产SUV的一路狂飙，而轿车板块表现得则相对沉寂，不过单看吉利帝豪这款车的功能配置和性价比表现，还是非常可圈可点的，再加上自主新能源车在外围的品牌造势，未来还是很有机会挑战合资车型霸主地位的。

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