车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁，尾灯之间则通过贯穿式的镀铬饰条进行装饰，提高了整款车的精致感。尾部的设计更加硬朗稳重，平直的线条让它在视觉效果上更具层次感，而且凹凸有致的造型很有运动感。新一代的朗逸采用了最新的家庭风格设计语言，外观更年轻，更时尚，更豪华。车厢内部，朗逸的内饰风格还算比较传统，中控台中央采用黑色塑料材质包裹，在一定程度上拉伸了整个内饰的视觉宽度，同时也使得车厢看起来更显商务风格。而内饰设计来说，朗逸Plus也是更胜一筹，精致感和科技感都要更出色，这也是为何它能够获得如此高销量的主要原因。中国消费者喜欢的天然纹样皮革座椅不见了，取而代之的是皮革、绒布等面料。新朗逸的仪表盘采用了机械指针+液晶显示屏相结合的方式，中间的单色行车电脑可以显示丰富的信息。配备有电动天窗，可开启部分的面积很大，采光效果不错。全系标配电子驻车和LED尾灯，比卤素要好很多，高配的朗逸还配备了前后雷达和倒车影像。在储物空间上，中央扶手箱、手套箱等常规尺寸的物品都能够很好的容纳。此外，朗逸还拥有灵活多变的行李厢，轻松装载各种大件物品，日常出行更能装。"此外，新车的行李箱容积达510升，后排座椅可以40:60比例放倒，实现载物空间从510升到1,351L的灵活增加，即便是日常生活中购买的大件物品。在动力方面，朗逸搭载了1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别113马力和113马力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这一套动力系统，也在朗逸、宝来、T-ROC探歌等多款车型上应用过。新一代的朗逸提供了1.5T和1.5L两款发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，高配还有四轮盘式制动器。此车标配的主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊以及前后排头部气囊也有搭载，胎压显示，车身稳定，牵引力控制，刹车辅助，前后驻车雷达，倒车影像。而朗逸的低配车型也搭载了主动刹车、倒车影像、LED大灯、感应式雨刷等配置。在被动安全方面，大众朗逸拥有高强度的车身。油表亮灯后，在夜间也能看到仪表上的油表数据。这套动力总成大家也不用多说，在大家的印象中皮实耐用，省油好开就是它最大的特点，这也是它的代名词。此前的朗逸采用的是后扭力梁式非独立悬架。

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