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大众朗逸轩逸哪个好(朗逸和轩逸哪个质量好更耐用)



汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

国内消费者对合资紧凑型轿车非常喜爱,其中日产轩逸、大众速腾、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、丰田雷凌以及现代伊兰特等,都是这个级别中的热门选手,今天我们就拿大众朗逸和现代伊兰特做一下对比,看看选谁更好。

车型:大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版,指导价格为12.79万元,目前4S店内有着1.6万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版,指导价格为12.38万元,目前4S店内有着2.1万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),两车的指导价格比较接近,而伊兰特的优惠力度更大一些。

首先外观方面,朗逸的前脸进气格栅简简单单,通过横幅镀铬饰条与左右大灯相连,灯组使用了LED光源,而伊兰特的车头扁平低趴,前机盖上面有明显的筋线,大嘴进气格栅十分张扬激进,同样是LED大灯,眼神中流露出几分凶狠。

朗逸的车身造型简洁耐看,硬朗的腰线延伸至车尾,而尾部凹凸有致,后包围应有了镀铬饰条点缀,伊兰特的车顶到了后方有了下溜趋势,上扬的腰线凌厉,形成了向前冲刺的轿跑运动姿态,尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后效果出众。

尺寸方面,伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版的长宽高分别为4680*1810*1415mm,轴距为2720mm,而大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版的长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距为2688mm,从参数上能看出来,伊兰特更低矮,轴距更长。

内饰方面,大众朗逸的中控台布局简简单单,双拼配色让氛围不会沉闷,真皮多功能方向盘握感舒服,8英寸液晶仪表(可选装10.25英寸液晶仪表)和8英寸触控液晶屏(可选装12英寸中控屏)提升了档次感,而现代伊兰特是全黑内饰,配以适量的镀铬饰条,营造的氛围更符合年轻人的审美,四幅式皮质多功能方向盘握感也不错,10.25英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏富有科技感。

大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、手动空调等,安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车等。

现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、自动空调等,安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,功能要比朗逸更齐全。

空间方面,身高1.74米的体验者坐在大众朗逸的后排,腿部空间有着2拳多点的距离,头顶空间有近1拳的富余,再进入到现代伊兰特的后排,腿部空间也有2拳多点的距离,头顶空间受到了些溜背造型的影响,只有3指多点的富余,朗逸是皮和织物混搭座椅,地板中间的凸起比较高,而伊兰特则是仿皮座椅,地板中间的凸起比较低。

动力方面,两车搭载的都是1.5L自然吸气发动机,其中伊兰特1.5L的最大功率为115马力,最大扭矩为144牛·米,匹配的是CVT变速箱,朗逸的1.5L最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

大众朗逸起步动力有些偏弱,速度起来后动力表现还可以,6挡手自一体变速箱在2挡和3挡之间切换时能察觉到点顿挫,而现代伊兰特起步要比朗逸轻快,动力输出平顺,驾驶起来轻松好开,不过两车到了后段再次提速时,都会有些缓慢。

底盘方面,大众朗逸和现代伊兰特都采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在市区内行驶,底盘的滤震行都还行,不过朗逸的底盘厚重感好过伊兰特,而两车在经过减速带和烂路的时候,都能感觉到悬架偏硬,后排乘客有些颠簸,胎噪容易传到车内。

总的来说,大众朗逸和现代伊兰特的外观都很漂亮,作为家用都是挺好的,但相比之下,朗逸更稳重,而伊兰特更年轻、动感,更适合年轻消费者。

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