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整车快讯

2023年在上海购买插电混动汽车将不再享有免费绿牌

根据上海市最新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车（含增程式）的，不再发放专用牌照额度。数据显示，上海的插电混动汽车销量占了全国销量30%以上，上海新能源汽车渗透率已经接近50%，与燃油车基本平分秋色。受到政策影响，上海市第四季度插混车型的销量可能会迎来一波涨幅，同时以插混、增程销售为主的车企，预计会调整在上海的销售政策。

福特推出全新FNV电子电气架构

福特推出了全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构。在福特FNV架构算力强大的域控制器支持下，福特SYNC®+ 2.0智行互联系统，可以通过座椅下方的传感器来判断副驾驶席是否有人，并在27英寸中控横屏上自动选择进入整屏或分屏模式。在信息传递效率上，福特FNV架构拥有百兆以太网带宽，并可扩展至千兆甚至2.5Gbps，能够满足智能汽车所需要的海量数据吞吐能力。而增强式智能中央网关ECG采用了NXP S32G2芯片，可支持实现ASIL D功能安全的片上硬件模块和软件库，拥有大容量的存储空间和高效数据处理能力。

日产退出俄罗斯

日产宣布完全退出俄罗斯市场，其俄罗斯公司的所有本地业务都将出售给俄罗斯汽车与汽车发动机科学研究所。今年3月，日产就暂停了其在俄罗斯的汽车生产，原计划在9月份恢复，随后宣布停工延期至2022年底。

广汽埃安第二智造中心竣工投产

10月12日，埃安第二智造中心迎来竣工投产，随着第一辆新车AION Y Plus下线，埃安在产能上又一次完成了突破。这已经是今年埃安第二次完成产能扩建，如今埃安整体规划产能已经突破40万，在多班生产下产能最高可达60万。

零部件热点

采埃孚首次在亚太区斩获线控转向业务合作

10月11日，采埃孚与蔚来在德国慕尼黑签署战略合作协议，双方将在线控转向产品等领域展开合作。双方将建立即时信息共享机制，深化沟通渠道，定期开展技术交流，共同设定行业领先的工艺和质量标准。同时，双方计划在品牌推广、产品营销、技术提升、质量培育、客户服务等领域展开合作。此次协议的签署，标志着采埃孚集团首次在亚太区斩获线控转向业务合作。

纬湃科技获总价值超过20亿欧元的BMS订单

纬湃科技凭借其创新的电池管理系统 (BMS) 赢得了多笔总价值超过20亿欧元的订单。订单包括将为400V和800V纯电动汽车架构提供无线通信技术的电池控制单元。这一独特的创新型解决方案可通过减少复杂的电池布线节省空间，同时可提高电池容量或降低电池尺寸及重量提升续航里程。

麦格纳在印度投资新设工程中心

麦格纳正在进行一项1.2亿美元的投资，在印度班加罗尔建立和运营一座全新工程中心，旨在为出行电动化提供支持。新的工程中心被命名为"班加罗尔麦格纳创新学院"，坐落于Brigade科技园的中心，将聘请大量工程精英，并成为麦格纳动力总成电动化、电子和软件定义汽车开发的关键中心。该设施占地约2.2万平方米，预计将于2023年第一季度开业。

莱茵金属新获得新一代电子旁通阀订单

莱茵金属新获得了一笔总金额高达2千万欧元的新一代电子旁通阀订单，该订单进一步提高了公司在该知名主机厂供应商体系中的业务占比。从一开始的小额订单到后来持续不断地增长，订单金额如今已达到了千万欧元级别。订单客户是世界五大主机厂之一，在汽车行业里有着举足轻重的地位。公司旗下子品牌皮尔博格近期已经获得了多笔来自这家客户的订单。

伯特利联手吉利建立合资公司

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司与台州湾新区管委会举行汽车底盘线控制动项目合作签约仪式，本次合作，芜湖伯特利与吉利控股集团共同出资组建台州双利汽车智能底盘系统公司。芜湖伯特利于2019年发布线控制动系统WCBS，是中国品牌发布One-Box架构的企业。2021年6月实现大批量投产，是国内首家实现规模化批产和交付的线控制动供应商，2022年预计20多款车型量产。

米其林全球首发两款含45%和58%可持续材料轮胎

米其林全球首发可持续材料含量高达45%和58%的两款轮胎，为未来两到三年内推出高含量可持续材料轮胎奠定了基础。米其林已做好充分准备：2030年将轮胎的可持续材料比例提高至40%，2050年实现轮胎100%由生物来源、可再生或可回收材料制造。

智驾资讯

中国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准正式发布

由中国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles － Test scenarios for automated driving systems － Vocabulary《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。中国联合德国、日本、英国、荷兰、美国等二十余个国家的专家，围绕自动驾驶测试场景共同规划了一系列国际标准项目。其中，ISO 34501是该系列中首个发布的国际标准，主要规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念，明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系，并形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。

大众CARIAD与地平线成立合资公司

大众集团旗下软件公司CARIAD与地平线开展合作，将加快集团面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。CARIAD将与地平线成立合资企业并控股。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，该交易预计在2023年上半年完成。针对中国市场需求，CARIAD将携手地平线开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，在单颗芯片上集成多种功能，提高系统稳定性，节约成本，降低能耗。

小马智行与速腾聚创合作自动驾驶和智慧交通规模化应用

10月12日，小马智行宣布与速腾聚创（RoboSense）展开全面战略合作。基于小马智行全栈式自动驾驶技术研发积累，以及速腾聚创激光雷达产品在性能、量产能力等方面的综合优势，双方将在自动驾驶和智慧交通领域开展全业务链的深入合作，推动自动驾驶技术方案的落地和规模化应用。自动驾驶技术规模化落地与量产是双方深入合作的聚焦点。基于速腾聚创第二代固态激光雷达 RS-LiDAR-M1 平台，双方将共同研发定制化激光雷达产品，以支持自动驾驶乘用车和卡车系统量产方案的生产与落地。

一径科技与NVIDIA达成合作

车规级MEMS激光雷达解决方案提供商一径科技与人工智能时代的引领者NVIDIA达成生态合作：一径科技正式加入NVIDIA Jetson生态系统，成为NVIDIA Jetson平台紧密的激光雷达传感器合作伙伴。作为NVIDIA Jetson生态系统成员，一径科技将加深与NVIDIA在技术和产品层面的合作，借助NVIDIA领先的AI芯片硬件以及成熟完善的软件工具链，开发基于固态激光雷达的自动驾驶感知系统，加速算法和感知技术的迭代，同时致力于提升激光雷达感知软件开发的智能化程度，研发激光雷达传感器与AI计算平台高度集成的自动驾驶感知方案。

激光雷达供应商Ibeo申请破产

激光雷达供应商Ibeo Automotive Systems GmbH发布声明，由于无法获得进一步的增长融资，向德国汉堡法院申请破产，德国汉堡法院已批准Ibeo自行管理破产程序，该公司管理层依旧全面负责运营，并领导寻找投资者。Ibeo成立于1998年，以开发基于激光扫描技术的紧急制动系统起家，被称为“车载激光雷达鼻祖”。

售后聚焦

埃克森美孚与天猫养车联合推出三款全新专供产品

埃克森美孚与天猫养车于上海举办新品发布会，共同宣布推出全新美孚1号静逸款0W-20和美孚速霸智逸款5W-30、5W-40三款专供产品，期待以更全面的产品阵容以及更出色的产品性能，为天猫养车用户带来更卓越的驾驶体验。据悉，新康众在供应链仓配服务体系、F6汽车科技和覆盖全国的连锁终端服务体系 -- 三个方面均与美孚有深度合作。

途虎养车加速布局动力电池业务

途虎养车正在陆续为改造完成、配备新能源工位的门店导入动力电池业务——已有不少门店获得动力电池供应商认证。途虎养车还与零跑汽车、威马汽车、极狐汽车等新能源主机厂合建双门头服务店，获主机厂授权的“油电兼修”工场店能够为车主提供符合4S店标准的原厂服务。这一创新模式的落地，将能有效缓解新能源汽车售后服务需求快速增长与售后服务供给不足的问题，为新能源车主的用车和养车带来更多便利。

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