修理厂开车来,说老款polo关闭钥匙电子扇常转,该车在别的修理厂因高温爆管,更换了风扇控制单元和水箱热保护开关,开了2天,就出现常转故障,该查的都查了,没找到故障部位
电子扇这种大电流大功率用电设备,一般由继电器或驱动模块控制,做到小电流控制大电流,起到“卸荷”作用,只要找到继电器或驱动模块,故障就可解决。
老款polo,电子扇电路图如图:
由上图看出,电子扇直接由风扇控制模块控制,只要找到控制模块,问题就能解决。
水箱热敏开关是新的。如图:
风扇控制单元也是新的,但是,新的不代表是好的,还是拆掉,再进行分析。如图:
风扇控制单元插头拔掉,电子扇立马停转。为进一步找到故障部位,分解模块 。如图:
模块分解后,发现内部继电器触点周围塑料部分因为过热,烧变形,致使触点粘连在一起。故障部位找到,剩下的,就是修理厂的事情了。
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