这款车的外观设计与奔驰E级(进口)有着很高的相似度。这代奔驰E级外观方面有一个最大的变化，就是采用了全新的LED大灯设计。从外观上看，奔驰E级All-Terra in基于普通版的中大型车平台，并采用了大量的Cross Country套件，看上去更加时尚年轻。

但是，如果您是一家能够提供内饰和外观豪华套件的汽车主机商，您可能会失望。而从新车内饰来讲，奔驰E级Coupe还是那个奔驰，两块显示屏、贯穿式空调出风口等都营造出较为强烈的豪华与科技氛围。这款车的内饰设计方面同样没得说，大气豪华的配置加上豪华感的氛围，让人感觉很舒适。

全车无钥匙进入，很智能很方便。这套智能泊车系统可以识别车位，自动泊车入位。在奔驰E级车上，这种氛围灯从来没有出现过，而且还可以根据个人喜好选择颜色。

而中央扶手区域的储物空间表现也十分出色，可以通过语音或按键控制，内部还配有USB接口和无线充电面板，十分方便。这种车在储物空间方面，比大多数车辆都要多，这也是我对它的空间感到满意的原因之一。这辆车的空间也是非常够用的，毕竟是长轴版车型，后排空间非常宽敞，翘二郎腿也不在话下。

此后，奔驰E级车在该项目上获得了100％的装备，主要得益于其高强度车身骨架。而奔驰E级车可以达到如此高的被动安全水准。安全配置方面，新车将会配备主动刹车、行人避让、车道保持辅助系统等。

当年第一届“龙蟠杯”世界十佳变速器评选结果出炉，经过时间的推移，这款曾经的奔驰横置9AT现在也可称得上是一绝。其实，对于奔驰E级车辆的保养，很多车主也是给出了不同的评价，有的车友会觉得这车会比较贵。当然，你也可以把这辆E-Class当做是高档轿车，但这款车在弯道的姿态方面仍然可以表现出运动型的特性。

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