在国内三代同堂的情况非常普遍，三孩政策的放开后大家庭用车需求的不断增加，MPV市场不再冷门，各大车企们纷纷入局，希望能够分得一杯羹。有的主打各种风格定位都有商务、家庭，还有半商半家，那么消费者如何选择也成了一个难题，今天小编给大家带来奥德赛新款，来了解一下。

近期，广汽本田奥德赛四座版上市，仅推出一款车型，售价为43.98万元。新款对造型和配置进行优化升级，售价高了这么多，究竟是怎样的升级变化？

奥德赛四座版造型方面在家族式的设计风格上，新增了专属的蜂巢美学前格栅，采用Elite Edition专属徽标、专属尊贵迎宾投影灯和专属发光迎宾踏板等设计非常的精致高贵，两侧LED大灯组和粗旷的银色镀铬饰条融合，在造型上比现款车型更有时尚感。

侧面造型线条流畅，车身造型沉稳大气，17英寸轮毂多幅式轮毂很有动感。双侧电滑门，所有玻璃采用隔音玻璃，车窗下沿以及侧裙处镀铬装饰条进行点缀，后排车窗还做了隐私保护的设计，与商务需求匹配。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4861/1820/1705 mm，轴距为2900mm。尾部设计简约，大面积的尾窗、C字形的尾灯，搭配银色饰条简洁又精致。新车两侧尾灯以一根镀铬装饰条相连，拉伸了横向的视觉宽度，灯组点亮之后具有不错的辨识度。

奥德赛四座版的内饰豪华，座椅宽适，包裹性柔软舒适。车内配备了三幅式多功能方向盘、7英寸仪表屏以及10.1英寸中控屏，车内的座椅均采用真皮覆盖，主副驾座椅可以进行电动调节，支持前后调节、靠背调节的功能还有都具备座椅加热功能。另外，车内的前后排之间配备了一个19英寸显示屏，后排乘客可以享受到更好的娱乐体验，这一点非常有商务范。

奥德赛四座版的动力系统搭载了第三代i-MMD双电机混动系统，匹配E- CVT无级变速箱，最大功率为215Ps，WLTC综合油耗6.17L，动力十分的出色。

总体来说，在MPV市场火热的背景之下，奥德赛今年前三个季度，已经累计销售3万多辆。在MPV的细分市场能有这样的数据，是相当亮眼的。奥德赛之所以被市场接受，受益于本田的混动系统带来的快响应和低油耗，真的是打铁还需自身硬。

按照奥德赛四座版的售价，在豪华MPV领域主要对手是别克GL8 Avenir。奥德赛四座版在价格上更占优势，要少近十万元。依靠年前积累的热度，哪怕奥德赛四座版综合能力稍弱一筹别克GL8 Avenir。奥德赛也能在MPV领域占有一席之地，

全民舆车：新款奥德赛助力年底冲刺

奥德赛四座版主要考虑的是中国消费者的商务用车需求，继承了本田优点惊人的动力、舒适的空间和柔和的设计等。小编认为，配置略显“小家子气”，车内屏幕尺寸算不上很大吧，价格定在43.98万元，没什么特别突出的优势，整体来看内饰优化的非常好外观也更精致，但仅仅是这些应该还不够吧，后续能否获得消费者的青睐，小编认为还是很迷茫。各位车友觉得怎么样？欢迎留言。

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