不少朋友的第一台车都会选择便宜又好开的微型车，因为价格低，车还小适合刚出驾校的朋友们。比亚迪的F0就是其中的典例，F0的确是一款不错的微型车，既便宜又好开，但F0的优势只是在于价格，如果你追求更好一点的体验，铃木的奥拓就非常好的选择了。

奥拓车身长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距上达到2360mm。同时，奥拓轮毂采用155/65 R14。如此的车身尺寸，在铃木的工程师合理的分配之下前排的驾驶空间还是很够用的，也就是说一个人或者两个人乘坐这台车，空间上还是没有没有问题的。

新车指导价奥拓要4.18-5.99万元，跟F0相比确实贵了一点，但是奥拓的品质显然比F0有保障得多，而搭载了1.0L自然吸气发动机，最大马力71匹，最大扭矩92牛·米，虽然马力小，但是由于车身很轻的缘故，提速也不会慢。传动则匹配有5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，只是买奥拓的人一般都不会去选择自动变速箱。当然随着铃木退出中国市场，买新车属实不是明智的选择，但是选择市场上的二手车还是不错的。铃木逆天的质量稳定性让它的4S店都头疼的问题，正常的使用几乎不会出现什么太大的问题，而且据调查分析：奥拓的男性用户占比为94.75%，奥拓的关注者年龄主要集中在41-50岁、50岁以上、31-40岁。都是成手老司机了，所以车况一般都会保持的很好。二手车选购只要擦亮眼睛，一定能选一台合适自己的奥拓的。价格方面，奥拓虽然很保值，但是比起飞度来说还是差一点的，3万元左右能买到3年左右的自动挡车型，2万元基本就能选一辆年头近且车况好的车了。

在安全配置上，奥拓也是比同级别微型车要强出不少，全系配备了的ABS和EBD及前排双安全气囊。内饰方面，布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，奥拓配备了多媒体彩色屏、手动空调、AUX多媒体接口。综合来看，奥拓中控配置实力相当不错。满足了最基本的用车要求。

说说选择奥拓的优点吧。首先最满意当然是油耗啦，轻轻松松能做到5个油，3毛左右一公里的油耗。（欢迎车友亮出你们更低的油耗）

第二 对于这个价位来讲，隔音算不错了，起码比起乐驰和QQ隔音方面做的好。 空间和外观还是不错的，全系标配气囊和ABS，车身尺寸小巧，好开好停，上下代步很不错，家庭使用多的空间方面就显得捉襟见肘了。

第三 作为一款全球发售的精品小车，果然是名不虚传，质量稳定，长途驾驶放心 （当然不能开太快啊，毕竟微型车的隔音还是一般的。）同级别微车里，乘坐舒适，操作灵活，精选配置。

缺点也是同样存在的，毕竟它是1.0L的三缸车型，启动车辆，坐在里面能够感觉到明显的抖动，这个是三缸机所无法避免的，注定的是没有四缸机平稳的。要买奥拓的朋友要注意，1.0的三缸机或多或少会有一点抖动，是没办法的先天的，但是对正常驾驶没什么影响。

像这种A0级别的小车，选购二手车不用担心它有太大的事故，一两万的小车撞散架之后没有修的必要。开这种小车在城市中行驶，你会发现特别方便，这就是小型车的市场，接送孩子、买菜代步、上下班代步，是非常非常合适的。车子小，停车非常方便，自动挡的更合适。三缸的发动机保养非常便宜，机油一百多块钱。油耗几乎能保持在3毛左右。后期费用很低。

最后 万元的购车预算买这种铃木的小车还是很省心的。毕竟发售了这么多年，市场上的车源与配件还是很丰富的。本身车的质量稳定，后期不用操心太多，车身小巧，好开好停，选择它来代步，遮风挡雨还是不错的选择的。

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