一个月之前,有关奥迪计划对其车型重新命名的消息开始流传。如今,这家位于英戈尔施塔特的汽车厂商正式确认了这一传闻。
奥迪CEO杜思曼(Markus Duesmann)近日在接受德国媒体采访时确认了这一消息,新一代奥迪A4燃油版将更名为“奥迪A5”,奥迪A6燃油版也将使用“奥迪A7”作为命名。不过,他并未进一步说明现有奥迪A5、奥迪A7将如何命名等细节规划,目前这两款车型均采用轿跑车定位。
根据奥迪最新命名方式,未来奇数编号的奥迪新车(如A3、A5、A7)仍会配备传统内燃机,偶数编号的奥迪新车(如A4、A6、A8)为纯电动轿车,例如即将在国内国产销售的奥迪A6 e-tron。
市场猜测,A4变为A5之后,将成为A5 Sedan,而原来的A5将成为A5 Sportback,A6变为A7也是同理。当然,目前新款奥迪A4 Avant已经在谍照路试阶段,预计几个月后将变成A5 Avant正式发布。
此外,在2022广州车展上,奥迪亮相了A6 Avant e-tron概念车,这是新车首次亮相。作为奥迪A6 e-tron纯电家族的第二款概念车型,新车将会基于PPE平台打造,在中国长春的PPE工厂实现国产。
回望历史,A4是2003年奥迪引入国内的一款B级车型,也是那时罕见的合资豪华品牌轿车。到了2008年,A4针对国内市场推出了长轴版,并在车型命名中加入了“L”。
而奥迪A6更是中国汽车发展的见证者,其早在1999年就率先进行国产,它不仅是第一批进入中国的豪华品牌,更是豪华行政轿车的鼻祖。而在这长达几十年的时间里,A6到A6L的销量一直是名列前茅。
奥迪A4和奥迪A6是咱们一代人的记忆,它们在豪华品牌中有着举足轻重的地位,只要一提及BBA,必定会联想起它们。可以肯定的是,本次两台车的更名代表着它们要和燃油发动机说再见了,TFSI和Quattro也许是未来车迷们茶余饭后的谈资。
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