自己的车子,肯定自己最上心了,现在大家网上买机油,选更好的机油,用更便宜的价格,换机油自己其实也是可以动手试一下的,做得好的话,很有成就感,今天做这个视频跟你分享一下。
换油前要做哪些准备工作?
换机油前先把车子发动起来,热车个10分钟左右,发动机里面的机油热一下,流动性比较好,也更容易放得干净。
- 举升车辆
接着就是把这个车子举升起来,轿车底盘比较低,爬不进去也就没有办法换了,SUV的话直接爬进去,就不需要做这一步了。
这里倒是不建议各位朋友用千斤顶把车子顶起来,它是有危险的,万一滑一下,边上有人推一下,这个车子压下来怎么办对吧,最好是用这种坡道板,比较方便也比较安全,直接开上去就搞定了。
- 找到放油螺丝
然后爬到车底找到放油螺丝,放油螺丝一般都在油底壳上面,是上面最大的一颗螺丝,还是比较容易发现的。
如果你不知道哪个是油底壳,你只要打开发动机舱,找到发动机的位置,油底壳一般就在发动机的最底下,不过有些车子,是有发动机护板的,那先要把它拆掉,才能看到放油螺丝。
换油时怎么操作?
放油螺丝一般需要19号的扳手,提前准备好,拧螺丝前记得带好手套,同时在底下放一个桶或者脸盆,来接放出来的旧机油。
还有就是把机油加注口的盖子打开,这样可以利用大气压强的原理,让机油很顺畅地流出来。
这些都做好之后,把放油螺丝拧开,这个时候旧机油,就是从放油螺丝孔里面流出来了,你等它放完就行。
- 放完机油后建议换新的放油螺丝
放完机油之后,倒是不建议把旧的放油螺丝,再拧回去,因为有很多车子,它放油螺丝的垫片,它是金属的,用过一次之后就变形了,最好是换新的垫片,或者是新的放油螺丝,这样可以降低漏油的风险。
很多维修店不管这些东西的,就的直接给你装回去完事的。没事的,你是新车不要紧的,所以自己来上心一点,好处就在这了。
- 更换机油滤芯
新的放油螺丝装好拧回去,接着换滤芯,这台朗逸的机油滤芯,是在油底壳上面的,有些车子是在发动机舱里面的,换之前的话可以看一下手册,或者是直接打开来看一下,换机滤需要专门的换机滤扳手,用手的话就需要大力出奇迹了。
机滤扳手逆时针把机滤拧松,然后用手把机滤拧下来就可以了,记得拧下来之前接一个桶,也是会有机油漏出来的,而且机滤里面也会残留机油,拿的时候注意点不要倒过来拿,接着机滤附近擦干净,新的机滤装上去就完成了。
- 添加新的机油
那么机滤装好之后,就是加机油了,添加机油对于我们新手来说,最简单的办法就是搞一个漏斗,不然的话你瞄不准,漏出来,这很麻烦对不对,一般放了多少机油出来,再加多少机油进去就可以了。
一般车子能放出3到5升左右的机油,拿不准的话建议先加个3升左右,然后用机油尺量一下,慢慢来好了。
那么机油处在最低最高刻度位置之间,也不要先急着收东西,最好先把车子点火,怠速个2、3分钟,让机油这么流动一下,填满发动机的内部。
这些边边角角和新换的这些机油滤芯,你再用机油尺量一下,会发现机油刻度,明显会低一点的,这个时候你看要不要再加一点机油,让它恢复到正常刻度就可以了。
最后再检查一下,刚换上去的机滤放油螺丝,有没有漏机油,看一下没问题,换机油就算是完成了。
使用换机油神器换机油
如果你觉得这样换机油,还是太麻烦,也觉得没什么成就感,不好玩,也可以使用这种换机油神器,电动的价格100块钱左右,也不是很贵的。
换的时候一头管子,通过机油尺的口子戳到底,然后一头管子接废油壶,按一下开关旧机油抽出来,也挺方便的,也不要拧什么放油螺丝什么的,也不用把车子举起来了。
不过它抽机油有点慢,我们前后花了20分钟左右搞定,而且抽的也不算是最干净,朗逸换一次机油大概是3升多一点,它就抽出了2.5升。
推荐使用举升法换机油
总结一下的话,举升起来换放的更干净,速度也更快,换机油神器方便不少,但是速度会更慢,抽得没有放得那么干净,这2种方法各有利弊了,我自己的话还是推荐举升的方法,放得更干净一点,对发动机也更好。
美孚、壳牌、嘉实多三大机油对比,各自有什么绝活?
那么自己换机油没什么难度的,你看着这个视频,你暂停一下做一步,暂停一下做一步就可以了,倒反而是换机油之前,选机油把很多朋友给难到了,有人说换机油用原厂机油才好,有的说原厂机油怎么会有自己买的好?到底是怎么回事情?
国产机油和进口机油比,价格相差那么多,质量是不是也相差那么多?这些进口的什么美孚、壳牌、嘉实多它卖得那么贵,到底有什么绝活是别人学不会的?这些都给你查好了资料,做成了视频。
- 关键词:机油
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换机油到底需不需要用原厂的?国产机油便宜是不是因为质量差?美孚、壳牌、嘉实多三大机油各自有什么绝活 ?
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