奥迪发布了全新一代的A6 allroad，从第一代allroad亮相至今刚刚好20年，此次发布的是第四代A6 allroad。全新A6 allroad将会标配奥迪家族引以为傲的quattro四驱系统，另外还会有自适应空气悬架系统。

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全新A6 allroad依旧采用跨界造型的外观设计，让它能够继续保持足够的吸引力。另外，外观上更多的银色装饰套件，让它显得更加精致。车身尺寸上，全新A6 allroad的长宽高分别为4951mm米、1902mm米和1497mm米，轴距2925mm米。车身高度方面，比A6 Avant高出45mm。

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灯光技术上一直是奥迪最具特点的方面，全新A6 allroad的大灯带有主动提示功能，当雷达发现前方有行人或障碍物，会针对相应的位置发出闪烁光线，提示双方。

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全新A6 allroad会标配18英寸轮圈和225/55尺寸轮胎，最大的可选来自奥迪运动系列的21英寸轮圈。

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未来，厂商还会提供铝制和黑色两种装饰套件的选装包。车身颜色方面，全新A6 allroad将会提供11中选择，其中也包括新的allroad特定颜色---gavial green，这款颜色是从1999年第一款车型的特定颜色中获得灵感的。

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毕竟也是基于全新A6而来，所以整体大体上的设计我们也算是比较熟悉了。更为熟悉的应该算是内饰了，内饰方面，全新A6 allroad提供黑色、珍珠米色和棕色三种配色。座椅的材料有Alcantara和皮革搭配而成，颜色上也会有汽油灰和全黑两种。

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内饰的科技感一直是奥迪的优势所在，12.3英寸仪表、10.1英寸多媒体显示屏和8.6英寸空调触控屏也同样配备在它的车内。并且，多媒体系统还支持自然语音控制、4G热点等功能。全新A6 allroad还会配备手机遥控发动机启动功能。至于其它配置方面，提供B&O的19扬声器音响系统，

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作为基于全新A6旅行版打造的车型，后备厢无疑也是具有相同实用性的，在常规状态下，后备厢可以提供565升储物空间，当把后排座椅放倒之后可扩展到1680升。后排座椅靠背还支持424比例放倒，后备厢也将会标配电动后备厢。

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动力方面，它将会提供三款V6 TDI发动机，车型标号分别为45 TDI、50 TDI和55 TDI，其中最高动力版本为55 TDI，发动机的最大功率350马力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间5.2秒。这三款发动机匹配的都是8速手自一体变速箱，且会标配quattro四驱系统。

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全新A6 allroad这三款TDI发动机均配备了奥迪的48V轻混系统，混动系统的电动机最高功率为8千瓦，电力存储在一块10Ah的锂离子电池中。当车辆在起步或刹车低于22km/h车速状态下，电动机会参与工作，发动机也会停止运转，降低燃油消耗。

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全新A6 allroad还标配有空气悬架，在常规模式下，它的最小离地间隙为139mm。车身离地高度会根据不同的模式进行自动的调节，当车速高于120km/h时，车身高度会比常规模式降低15mm；而在越野模式下，车身高度会比常规模式升高30mm，此状态的最高车速限制在80km/h；当然，此时还并不是最高，最高的状态下，它可以在越野模式下再提升15mm，达到45mm，当然，这个状态也同样有车速要求，那就是要低于3km/h。

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除了越野模式，全新A6 allroad还提供电子底盘平台（ECP），可以管理动态全轮转向，厂家还提供了选装运动差速器。在六种模式（动态，自动，舒适，效率，全程和升降）中调节悬架、转向等表现。并且，全新A6 allroad的后轮也带有随动转向功能，当车速高于60km/h，后轮与前轮是同方向转动2°；当低于这个车速值，后轮则与前轮反方向转动5°。

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全新A6 allroad已经发布，面对国内一直表现不错的市场，相信这款车被引进的可能性还是很高的。不过，动力上，肯定不会是柴油发动机，如果进入国内，相信它肯定会是搭载汽油发动机的版本了。价格方面，这款车预计本月在欧洲上市上市，在德国它的TDI入门级车型的售价为61500欧元。如果引进国内，估计价格得在50-60万的样子了。