SUV一直都是市场比较火热的车型，可以说是兵家必争之地，就连兰博基尼都已经要加入这个市场。对于争夺最激烈的20-30万区间内，繁杂的车型往往会让消费者挑花眼，而爱好高、大、长的消费者更多的都会钟情于汉兰达和冠道，反反复复纠结买哪一个。而如今，新款奥迪Q3将会在今年3月底进入国内市场，那么新款的Q3会对20-30万的市场产生什么样的冲击呢？

自从2012年Q3正式发布后，这款基于高尔夫打造的紧凑型SUV，沉迷了7年之久，终于受到了设计师的关注，这款Q3无论是在外观、内饰、动力都是“脱胎换骨”的改变。

重新设计后的Q3看起来和Q8有些神似，前大灯的造型延续了家族最新的设计，内部融入了3条LED光带，显得十分犀利。八角形的格栅占据了前脸的更大部分，拥有更强的视觉冲击感。中网采用了熏黑处理，标志性的LOGO上方明显的凸起线条设计被奥迪称为“Quattro blisters”，增添了不少运动气息。

狭长的尾灯设计，拉宽了整车的视觉感受，显得十分大气。与前大灯类似，后车灯也在内部融入了三条LED光带，前后相互呼应，极具辨识度。

整体外观上的表现，毫无疑问Q3更具视觉冲击力、对年轻人的吸引力也更强。

在内饰方面，在今年奥迪对自己所有换代的车型几乎用了相同的内饰风格，在做工和质感上都较上一代有了大的提升，全系标配奥迪的TFT虚拟座舱科技感十足。真皮多功能方向盘融入镀铬装饰加上D型平底运动方向盘精致感十足。在车身尺寸上，Q3并没有7座的汉兰达有优势，4485mm的车身、2260的轴距总体来看还算宽敞。

在动力方面，Q3并不能跟汉兰达和冠道比较，新一代奥迪Q3将在国产后会有3款汽油机可选，初期有1.4T和2.0T高低功率汽油车型后期可能会有1.5T，并提供两驱和quattro四驱版。与之匹配的变速箱为6速手动或7速S-tronic双离合变速箱。但是由于汉兰达和冠道庞大的车身，使得在加速性能方面，Q3的百公里加速表现要更好一些。

整体来看，无论是品牌、工艺水平、科技感、豪华感Q3都有着不错的优势，在过去大众总是纠结于是买汉兰达还是冠道，新款Q3的出现势必将会打破这种现状。