越野家用都好！非承载车身20万公里还在“磨合”，40万不选奥迪Q5

不废话直奔主题，相信对于很多男士来说，都不会把汽车仅仅当成简单的代步工具，大部分男士心中都会存在想要玩越野的想法，不过我们普通的家用车似乎对于这个想法并不怎么支持，因为各方面表现都无法达到越野车的标准，我们普通的家用SUV如果用来越野的话，相信不出多久就会被玩坏的，所以购买一辆品质好的越野车就非常重要了，下面要说的就是一辆越野家用都好的车，非承载车身20万公里还在“磨合”，40万不选奥迪Q5，它就是丰田普拉多。

说丰田普拉多20万公里还在“磨合期”一点都不夸张，因为这辆车的品质十分好，这一点已经得到了众多车主的证实，可能对于其他的汽车来说，20万公里已经达到了寿命的临界点，但对于丰田普拉多来说，20万公里或许只是一个开始，甚至小编认为在同级别车型之中，能够跟普拉多在品质方面形成竞争力的车型还非常少见，这也是为什么这辆车有时甚至需要加价购买的原因。

良好的品质能够产生的影响有很多，而我们听到关于这辆车最多的话题就是非常保值，就算十年车龄左右的普拉多LC150依然能够卖到20多万，车况好一些的还会更高，这在其他车型上面基本是不可想象的，二手车的超高保值率是对这辆车品质的最大肯定，毕竟大家都非常聪明，谁也不会拿几十万的价格购买一辆已经到达生命尽头的汽车，相反大家都知道十年左右的丰田普拉多对于品质的影响其实并不是很大，还是非常值得购买的。

就算之后出现了一些问题，消费者也会发现这辆车的维修成本相对来说很便宜，配件也十分容易得到，当然一辆车的好坏并不只是品质一个方面能够说明的，只不过普拉多的品质优势太过突出，所以人们才会忽略其他的优点，在外观方面虽然普拉多换代多次但整体风格大体都没有变，看起来的感觉就是十分大气，特别是当它驰骋在越野路面的时候，在我们眼中呈现的只有霸气两个字能够形容。

既然是一辆纯正的硬派越野车，那么就需要很多地方达到标准，非承载式车身只是最基本的，这辆车的接近、离去、通过角表现都非常出色，而且动力方面搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机，这台发动机能够在6000转的时候提供206KW/280匹的最大马力，并且在4500转的时候提供365牛米的最大扭矩，强大的动力系统就保证了普拉多在进行越野时候的性能，而且对于越野车非常重要的四驱系统在这辆车上面也有匹配。

平时我们经常能够在大街上看到这辆车的身影，出色的性能表现以及燃油性价比让丰田普拉多在家用方面也绰绰有余，而在性价比方面我们能够发现这辆车的价格十分坚挺，基本很少出现降价的情况，目前这辆车的指导价为44.38万元起，基本在40万级别的SUV领域，它就是首选了，能够形成竞争的车型非常少见。

综合来看，丰田普拉多无疑是一款非常成功的车型，其实40万级别已经有很多豪车可以选择了，比如我们比较熟悉的奥迪Q5，但奥迪Q5对于越野并不在行，并且在很多人心中还是更加信赖丰田普拉多的品质，能够让他们在40万级别不选奥迪Q5豪车就足够说明丰田普拉多的强大了。

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