随着购车群体的不断年轻化发展，豪华紧凑级SUV得到了更多的青睐，一方面，产品知名度更高，接受度以及豪华车带来的附加体验相比普通品牌会更胜一筹，正所谓“花小钱办大事”。而另一方面，车企的不断竞争，各个车型的性价比得到了凸显。最近收到朋友的私信问到：预算31万左右，沃尔沃XC40、奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA该如何选？本期就借助这一机会和大家深入聊聊。
（配图为：沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智远运动版）
（配图为：奥迪Q3 2023款 35 TFSI 进取动感型）
（配图为宝马X1 2022款 sDrive25Li 领先型）
（配图为奔驰GLA 2023款 GLA 220）
首先在车型选择方面，结合31万左右的预算，我们选择了沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智远运动版（指导价31.88万）、奥迪Q3 2023款 40 TFSI RS套件燃速型（指导价30.93万）、宝马X1 2022款 sDrive25Li 领先型（指导价30.98万）以及奔驰GLA 2023款 GLA 220（指导价31.58万）进行对比。在指导价上差距并不算大，因此，因此拿来对比也相对公平，下面我们将由外而内进行全方位的讲解。
（沃尔沃XC40）
（奥迪Q3）
外观方面，四款车均采用各自家族式的设计手法，辨识度较高。全新沃尔沃XC40前脸采用点阵式格栅设计，并加以硕大的沃尔沃车标点缀，而雷神之锤大灯拉高了前脸的辨识度，因此，在时尚性以及个性方面并不缺乏，而奥迪Q3则采用多边形的进气格栅设计，在车型轮廓上更像是一台小号的“奥迪Q5”，同时在RS运动套件的加持下，运动感较为出色。
（宝马X1）
（奔驰GLA）
与前两者，个人认为宝马X1和奔驰GLA则要朴素许多。宝马X1除了经典的双肾型进气格栅带来了较大辨识度之外，并未采用过多的线条以及点缀来修饰前脸，好在比较耐看。而奔驰GLA最具辨识度的当属进气格栅上巨大的“奔驰车标”，相对对于不少年轻人来说，有着较大的吸引力。此外，车身设计较为小巧，圆润，深受不少小姐姐的喜爱。
从侧面来看，宝马X1在四款车型中，车身长度以及轴距上占据着较大优势，从侧面来看更显修长。沃尔沃XC40则在车身高度以及宽度上表现出彩，因此车身侧面更显高挑和饱满。奥迪Q3和奔驰GLA车身数据表现一般，不过在设计上有着较大不同，奥迪Q3更加简洁干练，车身线条运用丰富，而奔驰GLA则相对圆润许多，结合略带溜背的尾部设计，看起来比较时尚。
（沃尔沃XC40）
（奥迪Q3）
（宝马X1）
（奔驰GLA）
来到尾部，沃尔沃XC40和奥迪Q3均采用隐藏式排气布局，同时尾部设计较为干练，沃尔沃XC40家族式的“维京之斧”尾灯增强了尾部的辨识度，奥迪Q3则用更多的线条加以修饰，层次感较强。而宝马X1和奔驰GLA尾部则要圆润许多，论其时尚性稍显一般。就外观设计而言，喜欢谁就看自己的眼光了。
（沃尔沃XC40）
（奥迪Q3）
和外观一样，四款车也都采用各自家族式的设计语言，不过在理念上却各有不同。首先沃尔沃XC40更多的是强调家用属性。12.3英寸的全液晶仪表配合9英寸的中控大屏，在功能和操作流畅性上表现不错。同时还配有水晶档把，内饰采用环保面料包裹，质感和安全性表现不错。而奥迪Q3则比较注重科技感，中控台设计较为简洁干练，横平竖直的线条运用其中，12.3英寸的全液晶仪表盘显示信息丰富，不过内饰多采用硬性材质面料包裹，质感中规中矩。
（宝马X1）
（奔驰GLA）
而宝马X1则相对朴素了不少，传统非全液晶仪表观感一般，中控台繁多的物理按键仍得以保留，缺少了一些科技感，不过黑棕双拼的内饰配色看起来比较上档次。奔驰GLA更多的是强调其豪华感，也符合奔驰车型一贯的调性。双10.25英寸的中控屏和液晶仪表采用连屏设计，科技感十足。经典的炮筒式出风口和个性的档把设计增添了车内的时尚氛围，比较符合当下年轻人的审美。
在内部配置方面，多功能方向盘、智能遥控钥匙、无钥匙启动、蓝牙/车载电话、CarPlay在四款车型上均有配备。此外，GPS导航系统、OTA升级在沃尔沃XC40和奔驰GLA车型上有所配备，道路救援服务、车联网、语音识别控制系统在奥迪Q3车型上需要选装才能得到，而在其他三款车型上均有配备。沃尔沃XC40还多出了全车无钥匙进入、奔驰GLA则多出了4G网络。
（沃尔沃XC40）
（奥迪Q3）
（宝马X1）
（奔驰GLA）
在空间方面，以身高1.82米的体验者为例，将四款车前排调至合理的驾驶坐姿，此时，沃尔沃XC40前排剩余3指的头部空间，后排头部和腿部空间分别剩余2指和4指。奥迪Q3虽然车身尺寸一般，但空间表现相对不错，前排以及后排头部空间为3指，后排腿部空间为1拳2指，而宝马X1坐拥2780mm的轴距，在后排空间表现上更胜一筹，前后排头部空间同样为3指，后排腿部空间超过了2拳。奔驰GLA在车身尺寸上稍显弱势，因此空间表现上比较吃亏。前后排头部空间均为1指左右，后排腿部空间剩余3指。
（沃尔沃XC40）
（奥迪Q3）
动力方面，四款车均采用2.0T四缸发动机+双离合变速箱的动力结构，其中沃尔沃XC40还配有48V混动系统，在车辆平顺性以及降低油耗方面有一定帮助。最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为300N·m。与之匹配得是7挡双离合变速箱，百公里加速成绩为7.9秒，NEDC综合油耗为7.05L/100km。而奥迪Q3最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，同样匹配7挡双离合变速箱，动力爆发性稍显一般，好在燃油经济性表现不错。百公里加速成绩为8.8秒，NEDC综合油耗为6.8L/100km。
（宝马X1）
（奔驰GLA）
宝马X1依旧匹配7挡双离合变速箱，发动机最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩为280N·m，不过得益于车身整备质量上的优势（宝马X1整备质量1583kg，四款车型中最轻），可以获得较为轻快的加速感受，百公里加速成绩为8.2秒，WLTC综合油耗为7.2L/100km。与前三者不同，奔驰GLA匹配的是8挡双离合变速箱，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300N·m，凭借着调校优势，使得其动力爆发性较为不错，百公里加速成绩同样为8.2秒，WLTC综合油耗为7.48L/100km,。
在操控辅助配置方面，前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、发动机启停以及标准舒适模式在四款车型上都有配备。此外，沃尔沃XC40还多出了全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及陡坡缓降功能，自动泊车入位仅出现在奥迪Q3和奔驰GLA车型上。
（沃尔沃XC40）
（奥迪Q3）
（宝马X1）
（奔驰GLA）
综合来看，四款车表现各有千秋。奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA在品牌知名度上或许更被人所接受，同时宝马X1在空间表现上较为亮眼，动力爆发性和燃油经济性较为均衡。不过和奥迪Q3一样，配置上稍显吃亏，对于当下而言，或许有些掉队。而奔驰GLA在内饰设计上表现出众，时尚性和豪华感营造得比较到位，不过较小的车身尺寸在空间表现上实属一般，可能难以满足日常家用需求。相对而言，沃尔沃XC40表现则更加均衡一些，外观设计、内部配置以及动力表现可圈可点，表现出较高的性价比，因此，在同样预算的情况下，我会更推荐沃尔沃XC40。
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