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奥迪q5倒车辅助控制单元在哪里(奥迪q5倒车影像模块位置图)



奥迪Q5L Sportback作为奥迪旗下的第二款国产轿跑SUV车型,相比同级别的宝马X4、奔驰GLC 轿跑,它不仅有着更长的轴距表现,还因为国产化生产带来了更有优势的价格,其官方指导价为42.68-49.99万元,全系共有5款车型,哪款车型更值得购买呢?一起来看看!


新车简介:



奥迪Q5L Sportback基本沿用了海外版新款奥迪Q5的造型设计,前脸更换为蜂窝状的进气格栅,格栅内部还经过黑化处理,风格更显凶狠与运动。车身尺寸方面,其长宽高分别为4778/1892/1666mm,轴距为2908mm。尾部造型并没有太多新意,后包围造型很战斗,但隐藏式的排气布局又实在过于低调,给人的运动感不够强烈。



奥迪Q5L Sportback的内饰造型和奥迪Q5L较为相似,内饰升级思路与中期改款的奥迪A4L大致相同,中控屏尺寸得以放大,达到了10.1英寸,但取消了MMI的控制面板。



动力方面,奥迪Q5L Sportback全系车型均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,提供高低功率两个版本,最大功率分别为252马力/190马力,最大扭矩分别为370牛·米/320牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,并标配四驱系统。


车型配置分析:



在配置方面,40 TFSI时尚型配备了LED大灯、19英寸轮圈(轮胎规格:235/55 R19)、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车、全景天窗、电动后备厢(支持感应开启)、全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘、皮质座椅(真皮+仿皮)、前排座椅12向电动调节等,配置表现足够到位了。



40 TFSI 豪华型比40 TFSI时尚型贵了1.77万元,新增了20英寸轮圈(轮胎规格:255/45 R20)、并线辅助、车道偏离预警、皮/织物混搭座椅、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆等配置,这些配置的实用性表现尚可,更大的轮圈对那些外观党来说,也有着一定吸引力,并且价格涨幅也并不大,我个人更加推荐40 TFSI豪华型。



在配置方面,40 TFSI 上市特别版和40 TFSI豪华型几乎没有差异,两者的差价主要体现在黑化的运动套件(包括碳纤维后视镜、黑色轮圈搭载红色刹车卡钳)以及部分选装配置的不同,是否值得选择就仁者见仁智者见智了。



相比40 TFSI 豪华型,45 TFSI 豪华型增加了矩阵式LED大灯以及B&O音响(19扬声器)两项配置,配置升级幅度不大,但动力表现好上不少,0-100km/h加速仅需6.8秒,更适合那种追求加速性能的消费者。



45 TFSI 臻选型只比上一个车型多了车道保持辅助系统、自适应巡航、真皮座椅以及黑化的运动套件,配置表现没什么挑剔的了。如果对外观颜值要求较高并且日常用车环境中经常需要使用到自适应巡航系统的话,也是可以选择购买的,但相对来说性价比就没那么高了。


聊聊选装:


作为奥迪家族的产品,丰富的选装自然是少不了的。在购买时,可根据自己的需求酌情选装合适的配置,倘若购买最低配车型的话,我个人建议选上方向盘加热和座椅加热两项配置,冬天用车环境下能明显提升用车舒适性,并且价格也不贵。


写在最后:


和同级别的宝马X4/奔驰GLC 轿跑相比,奥迪Q5L Sportback不仅有着更长的轴距以及更实惠的价格,在配置上的表现也更为厚道,四门无钥匙进入以及360度全景影像均为全系标配。


此外,丰富的选装配置也是它的亮点之一。对于预算有限的消费者来说,大可直接选择最入门的车型,省下的钱还能拿来选装一些自己喜欢的配置,再合适不过了。

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