奥迪q5和斯巴鲁傲虎哪个好(斯巴鲁对比奥迪q5)-方松汽车网

目前从国内汽车市场的表现来看，SUV可谓是当代网红，大到百万级、小到四五万，就连顶级富豪们最喜欢的劳斯莱斯去推出了SUV车型—库里南，从这里就可以看得出来SUV在国内汽车市场有多受欢迎，那么说到SUV领域，10万级别卖得最好的肯定是咱们的自主品牌哈弗H6，而20万级别卖得最好的当属丰田汉兰达，那么40万级别卖得最好当然是奥迪Q5，这些都可以从数据中看得到。

在中高端SUV领域了，除了奥迪Q5之外，其中宝马X3、奔驰GLC也是这个级别里的代表，那么除了这些车型以外就没有别的中高端SUV可以选择了吗？答案是：有，就比如这款目前已经跌破30万大关的美系中型SUV—凯迪拉克XT5，400Nm+8AT让它成为了这个级别里的“廉价王”，得知这个优惠幅度之后，不少车友纷纷表示奥迪Q5买早了。

虽然说这款凯迪拉克XT5在售价方面性价比很高，那么这款车的表现到底如何呢？咱们今天有幸请来了一位凯迪拉克XT5的车主，让车主跟咱们聊一聊他对于这款“廉价王”到底满不满意，在用车过程当中有没有遇到什么不愉快的事情。

今天带来的是2018款 28E 四驱技术型，目前已经行驶了28987公里，百公里平均油耗显示为8.9L（加一箱油71升，跑了800多公里，高速路段较多），做了三次保养，前两次为免费，后一次为收费，保养费用了1400元，目前为此还没有出现过故障。

缺点还是有：

个人感觉踏板设计得有些高，开了一段时间下来感觉到右脚有一些酸酸的感觉，还有就是锁车之后它不会自动关闭天窗和一键升窗，看到别人10来万的车子都有这个功能，这个级别的车型没有这个功能感觉有些不理解，另外感觉避震有些生硬，过坎的时候生硬，有时候内饰还会莫名传来一些异响。

动力加分操控中规中矩：

车身自重满重的，虽然说前段加速没有轿车来得那么猛，但是速度一旦起来之后才能提现出这款美系车该有的特点，不注意看也就已经100迈了，特别是在高速上跑的时候，后面的动力完全可以满足，就怕你不敢踩而已，当然，为了安全起见，希望各位车型保持良好的驾驶习惯，千万不要超速哈。

操控的话肯定是比不了轿车了，转弯半径很大，开起来也不是很灵活，特别是倒车移库的时候特别麻烦，所以你要是追求操控感的话，在这里我可以明确的告诉你，这车真不适合，可以前边右拐，那里有一辆标轴版的宝马3系（哈哈）。

舒适性还能接受：

一般开的话基本没啥问题，就是在过坎、过减速带的时候嘭嘭嘭的声音听起来都替它难受，不过最值得一说的就是它的隔音效果非常的好，把车窗一关，感觉整个世界都安静了，还有就是音响效果很棒，至少对我个人而言已经完全满足，另外导航用起来也很方便，操作起来简单明了。

关于性价比：

如果按照豪车的定义去讲的话，凯迪拉克XT5的性价比还是相当划算的，不仅省油空间也很大，内饰豪华还配BOSS音响，而且隔音效果和棒，感兴趣的可以自己去体验一把，性价比对于我而言也已经超出了预期，不过在一些细节方面相比同级的奔驰GLC还是有一些差距的。

关于选车历程：

买车之前有去看过奥迪Q5、沃尔沃XC60、发现神行、斯巴鲁傲虎等这些车型，期间还试驾过傲虎2.5版本的车型，个人感觉加速方面没达到的我预期，噪音也比想象中的要大，据说维修以及配件等这些也很麻烦，所以就PASS了，发现神行的话各项都很满意，不过最后还是在外观上妥协，沃尔沃XC60性价比在那个时候不是很高，最后也就没在考虑范围之内，而奥迪Q5做为这个级别来的标杆，基本毛病也挑不出来，最后PASS掉的原因就是销售小哥太狂，感觉有点飘最后就选择了现在的这款凯迪拉克XT5。

好了，这一期的车普男到这里就要结束了，如果您也是凯迪拉克XT5的车主，在用车过程中遇到什么不愉快的时间，欢迎在下方评论区留言，让我们一起共同探讨。

奥迪q5和斯巴鲁傲虎哪个好(斯巴鲁对比奥迪q5)

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