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奥迪q7全国哪里价格最低(奥迪q7最便宜落地多少钱)




奥迪Q7是一款出道即巅峰的车型,当时这款车在中国的欢迎程度高于宝马X5和奔驰ML,圆润的外形特别符合国人的审美观,加上奥迪Q7兼具道路越野性和道路舒适性,所以国内外有不少名人大咖都买了这款车,因为追捧的人较多,所以当时的Q7还出现了加价提车的现象,由此可见是多么的受欢迎,而今不行了。

数据显示,今年1-10月,奥迪Q7在中国大陆的销量为6852辆,如果平均算下来,月销量才600多辆,10个月的销量都不如国产宝马X5L单月销量高,想想当年,再看看现在,人比人气死人,车比车气死车。其实奥迪也意识到了这一点,所以一直采取降价促销,但是销量一点都不好。

目前奥迪Q7的指导价为63.28万到80.48万之间,提供2.0T和3.0T两种动力版本,而3.0T的价格已经降到了60多万,从这款车的价格来看,就知道销量不会太高,要知道,这个价格可是历史最低价,那么以前的3.0T卖多少钱呢?

十年前,奥迪Q7 3.0T 40TFSI专享型的指导价为133.9万,333马力,440牛米,当时入门级六缸是272马力,400牛米,虽是入门级,但是价格依旧高达82.1万,再来对比今天奥迪Q7的价格,3.0T顶配的价格都不超过80万,最大马力340匹,最大扭矩500牛米,不管是动力还是扭矩,都比老款强劲,最关键是价格也下降了几十万,就这样都卖不过初代。

奥迪Q7:十年河东十年河西,风水轮流转,虽是进口车的身份来到中国,但是依旧卖不过国产奔驰和国产宝马,人家宝马X5L十月份还卖7174辆呢,Q7辛辛苦苦卖十个月,不如人家一个月销量高,你说气不气人?你要说品牌不行吧,为什么以前的Q7可以力压宝马X5呢?

奥迪Q7走到今天,完全是设计出了大问题,以前的Q7和Q5区别明显,大哥就是大哥,现在呢?花六七十万买奥迪Q7,开出去总有人把它当成Q5L,销量怎么可能高?虽说设计费省了,但是销量也下降了。如果奥迪Q7是为了帮衬Q5提升销量,那就保持现状,如果要想提升销量,首先就是换代换外形,大哥就应该有大哥的风范,否则永远是宝马的小弟,最低配降到50多万都不好卖,已经说明了一切。

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