奥迪Q5在一直小改款的8年之后，终于迎来了大改变，变成了Q5L，为了顺应国内市场对空间的需求，进行了加长；为了降低成本，换成了双离合和非机械四驱。这些都是大家吐槽的槽点，然而随着价格的不断下降，奥迪Q5L是真香。

而福特探险者也国产，从上一代的横置四驱，进化到纵置后驱和四驱，确实是平台品质的提升。和奥迪Q5L也有部分价格覆盖，相信也覆盖了相同的用户，那么怎么选择呢？

奥迪Q5L的前脸依旧很奥迪，大嘴加灯厂打造的美灯，似乎没什么可以说的，但总感觉气势上差那么一点，没有给人中型SUV的感觉，而是紧凑型的感觉。

相对，探险者前脸给人的感觉非常霸气。但不知道大家看后，有没有一种似曾相识的感觉，有这种感觉就对了，很多自主品牌suv就是类似的前脸。如果换掉福特标，绝对是认为是某自主品牌的车。这里不是看不起自主品牌，而是说探险者的前脸缺少特色。上一代的进口的探险者的前脸辨识度就非常高。

而到尾部，奥迪不愧为灯厂，尾灯确实是让人流连忘返。

探险者的尾部相比起来，则要逊色不少。

接着我们多说点看不到的东西。

全新探险者确实是诚意十足，全新的纵置平台，豪车的标志。全铝的摆臂，减轻簧下质量，提高操控。这些都和奥迪Q5L一样。最大的不一样还是车的大小带来的不同。如果你是6座或是7座刚需，那么一定是探险者，因为奥迪Q5L只有5座。除了这个刚需以外，那么就一定选择奥迪Q5L。操控上，由于车身大小差异，奥迪Q5L操控不会比探险者差；品牌上，奥迪更加有B格；品控上，长安始终差那么一点；残值上，Q5L绝对比探险者高。所以总结一句话，如果你用不到6座或是7座，还是老老实实选Q5L吧。

这样比起来，似乎探险者应该和体格大小相当的中大型SUV奥迪Q7比较。但是看到他俩的价格后，应该没有人会在他们两者之间纠结。

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