文：懂车快报 刘竟洋

作为一个刚成立3年的年轻品牌，长安欧尚快速完成了旗下产品线布局，主销车型欧尚X5、欧尚X7在激烈的市场竞争中销量可观。如今品牌旗舰车型欧尚X7迎来升级的“PLUS”版新车，欧尚X7 PLUS在设计、做工、动力等方面进行了升级，新车预售价格为7.99-13.59万元。接下来将为大家解析欧尚X7 PLUS的产品力卖点与竞争力表现。

长安欧尚X7 PLUS亮点速览

• 前脸更具设计感，采用了贯穿式尾灯，车身配有红色饰条点缀，造型运动。
• 配备OnStyle3.0 Plus车机系统，具备Face ID及驾驶辅助系统。
• 轴距达到2786毫米，乘用空间与静谧性具备一定优势。
• 搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率138千瓦（188马力），峰值扭矩300牛·米。

外形设计符合年轻人喜好

在年轻化消费群体占据主导的市场中，外形设计在购车中占据较高权重，当下自主品牌在设计与工艺方面有了较高的提升。作为升级车型，欧尚X7 PLUS在外形方面进行了对应的优化调整。

欧尚X7 PLUS外观基于欧尚X7打造，细节上进行了调整。车头很有立体感，采用了大尺寸进气格栅、分体式LED大灯、撞色饰条等当下流行的设计元素，外形设计比较容易博得买家好感。

大尺寸进气格栅是欧尚X7 PLUS前脸的视觉中心，有着较高辨识度。格栅内部采用了菱形镀铬网状与高亮黑竖条两种元素的组合，造型美观，下方还内嵌了ACC雷达探头。

欧尚X7 PLUS的大灯采用分体式设计，日间行车灯和转向灯组，与前格栅内嵌的亮黑色饰条相融合。

远近光灯组融合到前脸两侧的设计中，更低的位置带来更好的照射角度，并与前包围轮廓相匹配，形成了一体化造型。

欧尚X7 PLUS车侧轮廓饱满，一条笔直的腰线从头灯延伸至车尾，D柱悬浮式设计搭配红色饰条，有着较强设计感。车侧还配有前排隔音玻璃、后排隐私玻璃。欧尚X7 PLUS的长/宽/高分别是4730/1870/1720毫米，轴距为2786毫米，在同级中有着一定的优势。

19英寸的多辐铝合金轮圈造型立体，与之匹配的是佳通GiTiComfort系列轮胎，规格为225/55 R19，主打舒适静音取向。

欧尚X7 PLUS在B柱与仪表盘处还配有Face ID人脸识别系统，通过录入人脸信息，可实现刷脸解锁、启动车辆等操作，更为方便快捷，摆脱了对传统钥匙的依赖。

欧尚X7 PLUS车尾造型饱满，贯穿式尾灯在夜间点亮后有着出色的视觉效果。尾灯下方还配有一根镀铬饰条，增添了车尾精致感。下包围采用了双出排气造型，中央还配有扩散器样式的下护板，细节设计丰富。

内饰用料提升，车机具备亮点

欧尚X7 PLUS内饰采用了12.3 英寸悬浮屏与10.25英寸液晶仪表的双联屏组合，有着较强科技感。三辐式平底方向盘，配有皮质包裹，并在两侧采用了打孔防滑处理，宽大的按键操作也更为顺手。

在深色的内饰主题下，欧尚X7 PLUS的材质用料与细节做工还是可以给到不错的质感体验。中控台采用了软质搪塑工艺，并在中控与门板区域采用了皮质包裹与橙色点缀，杯架处还有金属拉丝饰板，提升了内饰质感。

10.25英寸的全液晶仪表盘显示清晰直观，并能够切换多个页面，有着丰富的显示内容。仪表盘处也配备了人脸识别摄像头，可识别驾驶员信息，从而调节座椅位置、后视镜记忆、车辆账号等个性化设置，还具备疲劳驾驶监测和手势识别功能。

12.3英寸的中控大屏显示效果细腻，页面和图标设计简洁易懂，硬件上采用了联发科8核芯片，操作体验流畅顺滑，搭载了全场景OnStyle3.0 PLUS车机系统，搭配语音助手与Face ID，可快速识别语音操作和人脸识别信息。

除了内建的在线影音媒体资源，系统还配有华为HiCar手机互联，此外还提供了无麦车载KTV系统、云眼后视仪、应用服务商城、Baby in car儿童关爱模式等功能，整套车机有着丰富的功能和较高可玩性。

除了360度全景影像和透明底盘系统，依托于全车摄像头与远程控制，欧尚X7 PLUS还支持“千里眼”功能与全天候保镖监控系统，可以通过手机端App实时查看车辆周围信息，在检测到碰撞或受损时，车辆还可将录制视频发送至手机端。

系统配备的“顺风耳”功能则是通过绑定手机，利用手机端自带的语音助手远程发出控制指令，相较以往在各种界面切换控制的方式来说，使用上更为快捷便利。

欧尚X7 PLUS并未取消传统物理按键，空调控制区独立的控制按键可在行车中实现盲操作。中控台底部提供了2个USB接口和1个12伏电源接口，储物格还配有无线充电功能。

辅助驾驶配置方面，欧尚X7 PLUS搭载了德国大陆的自适应巡航系统，可以实现单车道0-150公里/小时的自适应巡航。新车还配有车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、倒车横向预警、APA5.0一键泊车等配置，提升了日常使用体验与安全性。

空间宽敞实用，车厢注重静谧性表现

欧尚X7 PLUS车内采用了运动座椅造型，坐垫填充厚实，并加入了橙色包边和打孔处理，提升了座椅的精致度和透气性，顶配车型配有前排主副驾座椅的电动调节功能。

欧尚X7 PLUS中高配车型还配有主驾驶座椅的加热、通风、记忆功能，提升了座椅的舒适性体验。

第二排座椅的造型与舒适度与前排一致，并配有后排出风口、中央头枕、中央扶手，后排地台也近乎纯平，得益于车身尺寸优势，车内空间较为宽裕，三人乘坐也不显拥挤。除了前排隔音玻璃，欧尚X7 PLUS还在车内NVH方面进行优化，提供了更为静谧的车厢氛围。

全景天窗也是当下的主流配置，欧尚X7 PLUS的天窗长度1050毫米，可开启长度440毫米，宽度615毫米，透光面积0.65平方米，对第二排乘客照顾周到。

欧尚X7 PLUS常规后备厢容积为650升，放倒第二排后可扩展至1407升，日常使用不成问题，偶尔搬运大件物品也有较高实用性。欧尚X7 PLUS还配有带尾门位置记忆功能的电动后备厢。

蓝鲸1.5T动力组合

欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用了电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等技术，发动机最大功率138千瓦（188马力），最大扭矩300牛·米，账面数据占优，燃油经济性也得到兼顾。

与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，传动效率高达94.3%，提升了换挡效率与燃油经济性。欧尚X7 PLUS的官方0-100公里/小时加速成绩为8.23秒。小巧的电子挡杆配有皮质纹理，也提供较好的精致感。

欧尚X7 PLUS采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，调校偏家用风格，确保了日常使用的舒适性，在道路行驶中能够柔和的处理路面坑洼与颠簸。

总结

除了长安品牌的影响力，欧尚X7车型均衡的产品力是获得市场认可的要素。升级而来的欧尚X7 PLUS作为欧尚品牌旗舰车型，在设计造型与工艺质感方面的提升，年轻化风格与车机的配置亮点，也将购车群体从家用买家向年轻消费群体扩展。在10-15万元级SUV市场中，即将上市的欧尚X7 PLUS具备一定竞争力。

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