咖啡改装准则-打造你自己的复古咖啡机车

喜欢摩托的朋友天生就是有创造力的人，所以我们渴望在改装时有发挥空间。但是还是有许多设计准则和边界可供参考，以确保做出好看的车。每辆CafeRacer都各不相同，它反映了摩托车的环境 时代和车主。

“基础线” 会对车的结构风格和视觉上的协调性做出了很大贡献，让你的摩托成为CafeRacer。CafeRacer被定义为从前到后是一根平面线条，给人一种毫不妥协的感觉，并赋予设计力量和速度。这条线是人首先看到的条线，如果有扭结和断裂，没了连续性，那就会让人感觉不舒服。

“截止点”这些线是车轮中轴线。任何超出这些线的东西都会使车不好看，后座过大会使车看起来很重，不协调。然而原厂车这样做是很常见的，所以尽量减少座椅或驼峰的长度。

高度顶点与截止点同样重要。高度顶点为油箱上的zui高点，任何超出此点的突出部分都会破坏CafeRacer圆滑流线型的外观。放低，保持线条干净。结合截止点，这个虚构的方框应该包含设计的所有主要元素。

“骨骼线”在汽车设计中非常重要。骨骼线在车身zui宽点的位置。这是你放座椅、油箱和车灯上的好位置。这样立刻让车看起来像是一个整体，而不仅仅是一堆乱七八糟的零件。

视觉重量这是车的主要质量所在。首先 主要质量是发动机所有副架前部的部件。这是你的油箱参考。其次，同样重要的是视觉上的轴。这通常在发动机的中部，油箱的顶部应正好位于或非常靠近轴线。当这一点融入到设计中时，车看起来会更加稳固和运动。

俯冲角度 理想情况下，希望座椅和油箱看起来像是属于一起的。我们可以通过确保油箱曲线流入整流罩曲线来实现这一点。

主要角度 经常被忽视的是，车架上不同的角度与减震器和其他部件的角度可能会形成多条线。巧妙地匹配前叉的角度，使其看起来更有凝聚力。

次要角度 即使在小范围内，原车设计也试图在不同的部分上平行放置两个或多个角度。

前叉 距离尽可能将前轮收起。它给车一个“猛扑”和侵略性的姿态。

我见过与本指南相符的车，看起来很棒。我也见过完全无视它们的车，而且看起来仍然很神奇。遵循这些指南是提供一个基础，并帮助您理解为什么车看起来很像CafeRacer。

一旦意识到这些基本规则，你就可以选择如何坚持或打破它们。

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