同一平台生产的汽车,调校方法不同,产生的动力性能也不一样。但如果是同品牌同型号的汽车,汽车性能基本就一样了,马力、油耗也基本处于同一水平。可是有网友反映,他和同事都买了别克威朗Pro,两车的油耗却不一样。
网友表示,自己和同事买的都是2023款威朗Pro猎风版,同事的车油耗在6.1L/100km,而自己的车油耗却高达7.6L,差了1.5L。平常感觉不出来什么差别,但是一年到头,自己光油费就比别人多花了不少钱。他也很纳闷,都是一样的车,怎么油耗差距这么大,是不是自己的车质量有问题?
看到汽车油耗升高,很多人会习惯性地质疑汽车的质量,质疑发动机的品质。既然是同平台生产的同一型号的汽车,那三大动力总成肯定是一样的,调校手法也一样。在严格的品控之下,发动机不会有太大的问题。
造成汽车油耗不同的原因,可能在于车主本身以及车主用车的场景。每个人开车的时候都会养成一些小习惯,这些小习惯会潜移默化的影响到汽车的油耗水平。
比如有些人非常喜欢激烈驾驶带来的快感,遇到红绿灯时,总想一脚油门冲过去。时间预估得当,也就冲过去了,预估出现偏差,就得急刹车。猛踩油时,车辆的瞬时油耗会升高,我们看到的平均油耗也就变高了。
开车时,速度与挡位不匹配也会导致油耗升高。手动挡汽车每个挡位都有对应的车速,要挂到4挡的话,汽车的时速至少应该达到40km/h;要挂5挡,那车速至少应该达到60km/h。有些新手司机往往只顾着踩油门忘了换挡,导致汽车一直在“低挡高速”的状态下运行,这样不仅会磨损变速箱,还增加了车辆的油耗。
自动挡汽车也有对应的档位,城市代步挂D挡就可以,但跑高速或者爬坡时,应该挂S挡或L挡。很多人不知道切换挡位,只知道踩油门,结果光给油,车辆油耗升高了,爬坡还是很慢。
其次,用车环境不同,对油耗也会产生不同的影响。经常在拥堵的道路上开车,和经常在畅通的高速上开车油耗差距很明显。
堵车时,车辆经常处于怠速状态。根据实验结果显示,1.5L排量的汽车怠速一小时油耗大约是1.4L,2.0T的车型怠速一小时油耗接近1.6L,可见怠速油耗是挺高的。而经常跑高速的汽车,道路比较畅通,也不需要走走停停,油耗水平反而比较低。
第三,车辆的状况也会影响汽车的油耗,例如,发动机积碳太多。车辆积碳过多,会造成节气门、喷油嘴、进气道、活塞等堵塞,进而造成发动机进气量减少,汽油无法完全雾化,导致无法完全燃烧,进而造成油耗增加。
再比如,加的机油品质不同,在一定程度上也会影响油耗。合成机油和矿物质油的品质不同,前者的纯度比较高,对发动机的润滑效果更好,冬天用车时,只要启动一分钟预热就可以。而矿物质油的品质相对较低,热车大约需要5分钟。汽车怠速时间越长,损耗汽油自然也就越多。
同样一台汽车,不同的人开出的油耗不一样其实是正常的,毕竟每个人的开车习惯不一样,对车辆的保养情况也不一样。但如果自己的油耗一直比别人高很多,就要注意检查一下车辆的发动机了,看看是不是出现了积碳。
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