威朗跑了两万公里需要保养什么意思(威朗3万5千公里保养内容)-方松汽车网

别克的家用轿车系列一直是浮浮沉沉，四缸的热火朝天，改成三缸就门可罗雀，之后就又改回四缸，销量就能明显地提升，这也就说明了别克品牌在老百姓心目中还是有位置的，只是不要总做那种不被老百姓认可的事就可以了，今天咱们就来看看这款浮浮沉沉的车型，别克威朗！

一、车型解读

PRO版本

GS版

Pro版威朗依旧是别克飞翼式的进气格栅，并搭配镀铬装饰，看上去会更加沉稳沉稳大气，GS版采用的是盾型中网设计，内部采用蜂窝状格栅点缀，包括下包围也都是蜂窝状设计，看上去更加运动；侧身方面，这一代的威朗看上去整体更有运动感，特别是侧面的腰线，呈现出不错的力量感；车尾方面不管是Pro还是GS版，相对来说都没有车头那么有视觉效果，不过整体的层次感还是不错的。

内饰方面威朗Pro版本和GS版本区别不大，GS版本还带有大量红色的缝线和翻毛皮座椅，更彰显运动，黑/棕内饰则更显大气和豪华，两块10.25英寸液晶屏组成的连体式大屏出现在除最低配之外的所有车型上，尺寸不如国产车那般夸张，但是科技感还是不错的，而且它还支持车载CarLife/CarPlay以及语音识别控制，空调控制按钮保留了传统的旋钮和按键，不好看但好用，轴距2700mm，后排空间感受不错，175CM身高头部有三指空间，腿部有一拳三指，日常家用是足够的了，只是坐垫长度稍短，对于长途乘坐舒适性打了一定的折扣。

二、优缺点分析

优点一、动力充沛

威朗搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩250牛·米，驾驶感受动力比较强劲，起步有一定的推背感，动力输出也很线性，在同价位竞品中，动力输出确实比较出色。

优点二、行驶稳定性强，静音效果好

在实际驾驶过程中，给人的感觉就是稳定性极强，在高速行驶状态下车身姿态保持依然优秀，横向摆动也很小，车内隔音效果不错，对于高速行驶的舒适性和稳定性表现得很优异。

优点三、价格优惠大，性价比高

自威朗上市后，优惠最多达到4万元以上，PRO版本裸车价格甚至低于10万，在这个级别中价格优势确实明显，而且搭配的1.5T涡轮增压发动机也是合资车绝无仅有的，所以给消费者的实惠是显而易见的，性价比很高。

缺点一、油耗偏高

1.5T发动机确实在动力上带来了很好的提升，单从燃油经济性上就有些不尽如人意了，客户反应实测油耗8.5L左右，和同级别竞品相比，油耗确实偏高。

缺点二、配置较低

可能考虑到成本核算问题，威朗在配置方面并没有体现出超人一等的实力，方向盘没有真皮包裹不说，连雾灯、倒车影像等基础配置也没有装备，从档次感受上明显不足。

三、购买费用

选取威朗 2022款 Pro 533T 乐享版为例，指导价：13.99万元，通过4S店了解，北京优惠价格为42500元，保险选取车损、三者（200万元）、交强险及车船使用费，具体购车价格110601元。

三.养护成本

保养费用：

威朗保养周期为5000公里，首保免费，小保养费用（含人工）：700元，中保养费用（含人工）：1227元，大保养费用（含人工）：3609元，其10万公里总保养费用大约为22493元，以每年行驶1万公里计算，年保养费用为2249.3元。

油费：

威朗 2022款 Pro 533T 乐享版搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，最大功率184马力，最大扭矩250牛·米，NEDC综合油耗6.05L,车主反馈油耗8.5L,按照现在北京92号汽油8.3元/升计算，每年使用里程1万公里，油费价格为7055元。

综上所述，在每年行驶1万公里的情况下，威朗 2022款 Pro 533T 乐享版的年使用及养护成本为13589元，月均使用费用1132元，养护经济性是很高的，颜值爆表，动力和操控能力超强，威朗确实能还给我们带来更高的行驶质感和性价比，如果喜欢这些的朋友们，可以去看一看。

威朗跑了两万公里需要保养什么意思(威朗3万5千公里保养内容)

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