上汽通用别克旗下的凯越、英朗等紧凑级轿车多年以来都有着不错的销售成绩，也给人们留下了高性价比的好印象。但在品质更高一些的车型上别克一直没有好产品带给消费者，于是在2015年别克推车了更高级的紧凑级轿车——威朗。威朗上市之初就因为它的高颜值受到消费者的广泛关注，如今已经三年过去了，威朗也经历了几次改款，它的产品表现更加符合当下消费者的需求。今天砖叔就给大家详细解读一下别克威朗，看看哪款车型最值得大家选购。

威朗分为两厢版和三厢版车型，但因为三厢版才是销售的主力车型，所以砖叔在这里就只介绍三厢版车型。在外观上威朗依然是家族化的设计，最新的飞翼式前脸经过多处镀铬装饰条的点缀，整体的档次感和精致感提升明显。侧面一条刚中带柔的弯曲腰线贯穿始终，与英朗设计相似，但在威朗身上要更加舒展，4718mm的车身长度和2700mm的轴距让威朗的车内空间有着不错的表现，但由于车身高度的限制，车内的头部空间表现就比较一般了。

发动机：1.5L 87kW/146N·m

1.5T 124kW/250N·m

变速箱：6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合

在动力系统方面，威朗提供了1.5L和1.5T两种排量的发动机可选，匹配6挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速箱。在动力输出上1.5L发动机的表现比较一般，低扭的无力感比较明显，上升到1.5T发动机之后动力表现就好了很多，与之匹配的变速箱换挡的平顺性也能令人满意，整体表现符合这个级别应有的水平。

前悬挂： 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂： 扭力梁带增强型瓦特连杆非独立悬挂

转向类型： 电动助力

制动器类型： 前通风盘式/后盘式

备胎规格：非全尺寸

在底盘悬挂方面，威朗使用的是前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁带增强型瓦特连杆非独立悬挂的组合，首先在悬挂结构上威朗并不占什么优势，同级别的对手车型多数使用的均为多连杆独立后悬挂，好在威朗对于底盘的调校还算不错，大小颠簸的过滤都有着不错的效果，同时车内的隔音表现也得到多数车主的好评。

1.5L车型：8.2L/100km

1.5T车型：8.1L/100 km

在口碑油耗方面，威朗1.5L车型的油耗为8.2L/100km，1.5T车型的油耗为8.1L/100km，这与工信部公布的油耗可能差距有些大，不过在同级别中表现属于比较常规的水平。

从口碑上可以看出，威朗极具档次感的外观和精致细腻的做工得到了不少车主的认可，另外丰富的配置和车内的舒适性也都受到车主的好评，这些都是它的亮点所在。但让车主吐槽最多的便是1.5L自然吸气发动机的动力表现实在有些疲软，如果你对动力输出很敏感的话，那还是选择1.5T车型吧。

整车质保： 三年或10万公里

保养周期： 每6个月或5000公里

保养费用： 小保养410元左右/大保养930元左右

威朗的保养周期为每6个月或5000公里保养一次，首保为5000km，保养间隔有些短。在保养费用方面，威朗小保养在410元左右，大保养在930元左右，在同级别中属于比较正常的水平。

威朗目前在全国各地的优惠幅度还算不错，普遍都已经有超过3万元的让利，性价比方面还是比较高的，不过相对于它的竞争对手速腾来说，这些优惠还是显得有些不够诚意。

2018款 三厢 20T双离合领先型

官方指导价：16.29万

在推荐车型这方面，砖叔推荐的是2018款 三厢 20T双离合领先型，官方指导价为16.29万元。1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，动力上满足日常使用，配置方面如胎压监测、定速巡航、多功能方向盘、车联网、手机互联等功能全都配备了，日常用车的便利性也得到了保证。虽然官方指导价为16.29万元，不过目前威朗在全国多数地区均有着一定幅度的优惠，所以最终的成交价格并不算高，性价比还是不错的。