威驰内饰哪个颜色好看(2017威驰内饰)-方松汽车网

当消费者手握10万元左右，想选择一款合资家用车，选择面其实比较受局限，而这款丰田威驰可能在不少人的备选清单之内。威驰定位于小型车，顶配车型的价位也不超过10万元，各方面表现就是一款日常家用车。

威驰运用丰田经典设计语言，属于简洁耐看类型，没有太多看点。不规则前格栅位置靠下，表面采用熏黑贯穿式网格设计。穿过车标logo的亮黑装饰面板与两侧大灯连接在一起，全系均配备卤素远近大灯，只有大灯高度调节功能，在配置方面比较欠缺。

车身侧面造型就更加简单了，车身尺寸表现符合它的自身定位，好在车身比例协调，看起来不至于太过局促。车身表面有几根不太显眼的线条，腰线从前到后逐渐上扬，将车身姿态修饰的向下低趴，全系标配15寸轮毂，配置比较局限，外形设计以简洁为主。

车尾外形是一款典型家用车，不规则尾灯表面装饰了一根金属条，除此之外运用了大量留白设计，下包围与车身是同一种颜色，表面有造型不规则的反光条。排气管被低调设计在车尾下方。整个外形就是一款日常家用车，因为体积小巧，更适合在拥挤的城市道路穿梭。

威驰主攻日常家用车市场，内饰用料以硬塑为主，看起来有一定的廉价感，顶配车型采用了撞色拼接设计，视觉效果得到了改善。但是依旧算不上有质感，只不过是没有那么单调而已。表面的功能区域布局是品牌常用设计手法，更偏向于实用性。

除了入门级车型以外，其余车型均配备9英寸中控屏幕，支持触控操作功能，屏幕布局没有什么新意，搭载的车机系统响应灵敏度一般，搭载有车载蓝牙、语音识别等基础多媒体功能。仪表盘采用传统三炮筒式设计，分区展示行车信息，中间表盘还搭载了一块单色显示屏幕。

除了高配车型以外，其他车型的座椅均被软面织物包裹，座椅表面简单添加了一些条状花纹，用以丰富视觉效果。乘坐舒适度表现一般，因为受到车身尺寸的限制，整个驾乘空间表现一般，尤其是后排位置的腿部空间毕竟局促，这一点消费者也是可以理解的，毕竟它只是一款日常代步小车。

威驰全系均搭载1.5L发动机，匹配5MT变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。全系只有两款手动挡车型。最大马力为110Ps，自动挡车型的最大马力为112Ps，几乎没有什么区别，同样没有驾控性能可言，就是一款家用车型。工信部百公里油耗为5.1L，燃油经济性高是它的一大优势，当然有不少消费者是冲着这一优势而来的。悬架采用前麦弗逊式独立悬挂＋后纵臂扭力梁式非独立悬挂的组合形式，属于家用小车常见的组合形式。底盘运用品牌成熟的调校手法。在快速行驶过程中，风噪与胎噪明显，隔音效果表现一般，更适合在城市道路行驶。

威驰的指导价在7.38-9.48万元之间，目前在售的一共有5款车型，每款车型的价位相差不大，另外这款车的配置表现一般。尤其是入门级车型，就连中控屏幕都没有配备，对于日常驾驶来说，太过于不方便，所以并不推荐消费者选择，如果购车预算没有那么局限，还是应该尽量选择中高配车型，毕竟顶配车型的价位也没有超过10万元，日常用车维修支出费用偏低，不会给人带来太大的经济压力。近几年，威驰这款车的销量表现一般，不少消费者都对它的内饰设计不太满意，不仅外观老套，而且用料廉价，拉低了它整体的性价比。作为一款家用小车，威驰的保值率表现还算不错，第三年的保值率在65.26%左右，由此可见在二手车市场，威驰还是比较受消费者欢迎的。

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