丰田威驰外型设计活力清爽，空间设计上较为合理，前后排乘坐起来都比较宽松；内饰虽然因为成本问题有种塑料感，但做工还是比较精细的，并且很多小的储物设计，非常的实用。只是原车影音方面就十分简陋了，虽然都留有喇叭的安装位，但却只配置了前门2只喇叭，且材质差音效也差，让人难以忍受，因此车主来到了中山永丰汽车音响改装店，选择了升级芬朗的入门级套装，让威驰能够有更好的听感。

音响改装前先做隔音，日系和韩系车型的金属板都比较薄弱，噪音比较容易传入到车厢内，影响到车子的驾乘环境。因此改装技师用止震板将四个车门进行了双层隔音处理。增加了车门钣金板的厚实度，有效减少噪音和门板的共振，使车门内外形成一个密封扎实的箱体，增强中低频的效果,，为喇叭创造一个良好的发挥环境。

前声场选用芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭，这款产品以其高性价比在众多入门级喇叭中脱颖而出，深受初涉音响领域的车主所喜爱，其完美的音质、超高的效率，是其成为爆款的原因！

芬朗SQ-6.5E高音单元安装在三角位

芬朗SQ-6.5E中低音单元车门原位安装

后声场选择了与前声场的芬朗SQ-6.5E同系列的SQ-6.5X同轴喇叭，高音单元和中低音单元连接在中心处的喇叭。标准的音色、特殊纸浆中低音盆同样能给车主带来不一样的感受。

虽然芬朗的入门级套装由原车主机也可以推出较好的效果，但如果想要有最佳的音质表现，还是需要有一台功放来推动，这里选择了芬朗AL-90.4四路功放，4X90W的额定输出功率，能够源源不断带给前后的声场喇叭动力支持。芬朗AL-90.4四路功放采取了隐藏式安装方法，与前声场的分频器一起安装在座椅下面，不占用空间也不留下改装痕迹。

小结：芬朗的这套入门级的套餐，让威驰的音质得到了巨大的提升，彰显出它超高的性价比，并且改装过程简单快捷，对于像威驰这样的初次改装音响的车主来讲，是十分不错的选择。

丰田威驰音响改装配置 / 前声场：丹麦芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭 / 后声场：丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭 / 功放：丹麦芬朗AL-90.4四路功放

编辑 小肖