新款威驰改变最大的就是前脸,经过一番整容手术之后，新款一改现款垂头丧气的面部表情,变得年轻时尚了很多。

新的中网设计是前脸整容的一大关键,以丰田Logo为中心向两边延伸的翅膀型进气格栅看起来动感十足。

和现款车型一样,新款威驰并没有倒车雷达,外露式的单边单出排气管看起来也有些廉价。

除了中控台造型稍做调整,内饰与老款相比没其他变化。这种上深下浅的内饰搭配很居家,视觉感受很舒服。

仪表盘上的刻度显示有所不同,顶配车型的显示屏可以显示续航里程、瞬时油耗等信息,其余车型则还是只有单一的小计里程。1.5自然吸气发动机,参数跟老款相比没有变化。最大功率:107马力最大扭矩:140牛米

这辆威驰的起步非常轻快,1.5的发动机推动1100kg重的车身不用给很大油门就能顺利起步,油门踏板比较线性,正常驾驶的上手难度很低。终于不再是那台4A变速箱了,换装的CⅥT变速箱和卡罗拉上面那台相同它带有模拟8挡的效果。

深踩油门变速箱反应积极,动力甚至能有点小惊喜;噪音虽然还是不小,但明显比配备4AT的老款强多了。

顺着排气管往里看,是一根粗壮的扭力梁。前麦弗逊独立悬架,后扭力梁半独立悬架是这个级别车型的标准配置。

威驰的转向很轻盈,典型的日系风格。底盘开起来很整,但应对一些细碎的颠簸,它的过滤能稍显不足。对于上市已久的现款威驰,那略显呆板的造型早已跟不上时代,所以这次改款对于威驰可谓一解燃眉之急。前脸和尾部成功的整容小手术让新车看起来一下年轻了许多这也给威驰在竞争激烈的小型车市场注入了新的活力。